Посещая по возможности регулярно мотокросс, задаюсь вопросом, где зрители? Почему их так мало.  Смотришь видеозаписи мотокросса из-за рубежа, там хоть и 5 гонщиков стартуют, а зрителей на каждого по сотне, а то и по две. Очень много в голове мыслей почему да как, собрать их все разом не получается, попробую их излагать в процессе беседы, если таковая здесь конечно состоится. А сейчас пока только несколько соображений. Когда я впервые года полтора назад попал на мотокросс, удивление застало меня прямо при въезде на территорию трассы, когда с меня никто не взял денег ни за въезд, ни за вход. Как так подумал я ведь это же по сути шоу –соревнования, почему когда я прихожу на футбол я покупаю  билет за 5000р, а тут… 
За 10 лет работы в шоубизнесе я конечно отвык платить за вход на шоу, ибо связи и вписки, но тут совсем другое и вдруг бесплатный вход. Поняв, что вход free я ожидал увидеть сотни человек, а в итоге увидел сотню максимум одну. Вот тут я совсем перестал понимать, что и как.
Конечно, потом эта картина стала для меня неким постоянством, но удивление и досада не покидают до сих пор.
Став посещать регулярно мотокросс я стал подтягивать товарищей, вытаскивать всеми правдами и не правдами. И вот что удивительно люди, которые были абсолютно безразличными и просто знали, что да есть такой вид спорта, круто мотоки рычат и все такое... после посещения со мной гонок становились заядлыми любителями, практически такими же как я. Готовыми сорваться в 6 утра и поехать в Смоленскую область за 333 версты,  чтобы посмотреть как гоняют мотогоны. И это наводит на мысль о том, что человеку достаточно один раз побывать один раз посмотреть и 80% втягиваются и кайфуют, и уже относятся к этому как к походу в театр или  на концерт любимой группы….
Продолжение следует…     

Так что не хватает МОТОКРОССУ чтобы стать по настоящему народным??? Есть варианты ответа на этот столь обширный вопрос?

Мотокросс, как шоу, и где бизне$? Часть.2
С момента создания мной темы прошло менее полутора месяца. Не скрою, одна из целей создания темы была познакомиться с форумом и его обитателями.  А основная цель все же получить ответы на многие вопросы, которые озвучивал в первой части поста. Из 40 страниц сделал много выводов, много заметок для себя и свежих идей. Здорово, что тема притянула к общению официальных лиц МФР, RRG… Бубнящие Гуру как были с первой страницы, так и остались  бубнящими гуру… С иными узревшими серьезность моих постов было очень приятно познакомиться и встретиться лично, много всего узнал нового для себя, поделился своими мыслями и думаю все это не напрасно потраченное время, замутим вместе обязательно что-нибудь эдакое.  Все посты на тему: «иди возьми сделай то сделай это…. Займись составлением календарей и прочее»  Я считаю, что каждый берет себе задачу по силам, я считаю что моих сил хватит на более глобальные задачи.  На главный вопрос пока ответ есть! Мотокроссу не хватает неофитов и Виталина Владимира помноженного на 100!
Продолжаем уважаемые! Если конечно вам есть еще что сказать!  

я например, до сих пор храню программку с кросса 89 года в Серпухове, где и заразился и до сих пор болен

Сильно! А не сложно будет тебе отсканировать эту программку и выложить, лично мне очень интересно посмотреть как выглядела программка 89-ого года.

У нас в Перми в свое время была годах в 70-80, как говорят ветераны одна из лучших трасс  в России, находилась в 300 метрах от моего дома!! К нам съезжались со всего УРФО ПФО гонщики, народу собиралась тьма, все деревья облепленные детьми и взрослыми!! Мои воспоминания о проведении там мотокроссов и авторалли начинаются с 1989-90 года, если на трассе начинает работать бульдозер то всё ночами толком не спишь)) ждешь)) и  в день гонки будить тебя начинают Чизеты котрые из клуба начинают своим ходом добираться на трассу)) быстро одеваешься,хватаешь велик и на трассу, и вот оно чего ты 5 летний мальчуган ждал все лето!! Мотокросс!! А потом середина 90 земли распродали под ИЖС и половину трассы сожрали, но вторая половина  которая шла в логах и местах для строительства не пригодных осталась, и мы с некоторыми единомышленниками сейчас решили ее восстановить, но встретили недовольство некотрых местных жителей вот теперь и тележим с ними а зрителями к нам ходят гастарбайтеры с соседних строек!!! Вот наверное и в Узбекистане и Таджикистане вскоре зародится Мотокросс!!!

в 1984 году в Пензе, и то - гостиница на краю оврага стояла, а в овраге был мотокросс,

Это гостиница "Ласточка", а трэк "Ласточкины горы"-затяжные подъёмы и такие же спуски. Осталось только в памяти ((

Раньше были секции Досааф

С него всё и начиналось ))
И дело было такое, когда мероприятие проводилось с подачи главы города- оно было и массовым и зрелищным,комфортным для участников и зрителей. Организовывался трансфер по городу (несколько маршрутов) до и после гонок. Личностей откровенно "на рогах" активно фильтровали стражи порядка. Потом и в новостных блоках местного тв не обижали временными рамками. Спонсорами тогда были,на удивление )), многие местные коммерсанты.
А вот отсутствие такой заинтересованности главы города, сводило на нет весь праздник, были те кому это было интересно, а это раз в 100 меньше, и было всё похоже на простую тренировку в конце которой победителям давали одну только грамоту.
Так я помню соревнования, проводимые в небольшом провинциальном городке.

Еще раз о массовости...10 этап Чемпионата мира 1962 года в Юкках (Ленинград). Свыше 150 тыся зрителей...именно в те годы у нас было начало бума мотокросса

Огонь!

,интерес мэров и губернаторов к этому спорту закончится 9 сентября на ближайшие 4 года

Я что то не заметил что он особо сильно начинался!