Посещая по возможности регулярно мотокросс, задаюсь вопросом, где зрители? Почему их так мало.  Смотришь видеозаписи мотокросса из-за рубежа, там хоть и 5 гонщиков стартуют, а зрителей на каждого по сотне, а то и по две. Очень много в голове мыслей почему да как, собрать их все разом не получается, попробую их излагать в процессе беседы, если таковая здесь конечно состоится. А сейчас пока только несколько соображений. Когда я впервые года полтора назад попал на мотокросс, удивление застало меня прямо при въезде на территорию трассы, когда с меня никто не взял денег ни за въезд, ни за вход. Как так подумал я ведь это же по сути шоу –соревнования, почему когда я прихожу на футбол я покупаю  билет за 5000р, а тут… 
За 10 лет работы в шоубизнесе я конечно отвык платить за вход на шоу, ибо связи и вписки, но тут совсем другое и вдруг бесплатный вход. Поняв, что вход free я ожидал увидеть сотни человек, а в итоге увидел сотню максимум одну. Вот тут я совсем перестал понимать, что и как.
Конечно, потом эта картина стала для меня неким постоянством, но удивление и досада не покидают до сих пор.
Став посещать регулярно мотокросс я стал подтягивать товарищей, вытаскивать всеми правдами и не правдами. И вот что удивительно люди, которые были абсолютно безразличными и просто знали, что да есть такой вид спорта, круто мотоки рычат и все такое... после посещения со мной гонок становились заядлыми любителями, практически такими же как я. Готовыми сорваться в 6 утра и поехать в Смоленскую область за 333 версты,  чтобы посмотреть как гоняют мотогоны. И это наводит на мысль о том, что человеку достаточно один раз побывать один раз посмотреть и 80% втягиваются и кайфуют, и уже относятся к этому как к походу в театр или  на концерт любимой группы….
Продолжение следует…     

Так что не хватает МОТОКРОССУ чтобы стать по настоящему народным??? Есть варианты ответа на этот столь обширный вопрос?

Мотокросс, как шоу, и где бизне$? Часть.2
С момента создания мной темы прошло менее полутора месяца. Не скрою, одна из целей создания темы была познакомиться с форумом и его обитателями.  А основная цель все же получить ответы на многие вопросы, которые озвучивал в первой части поста. Из 40 страниц сделал много выводов, много заметок для себя и свежих идей. Здорово, что тема притянула к общению официальных лиц МФР, RRG… Бубнящие Гуру как были с первой страницы, так и остались  бубнящими гуру… С иными узревшими серьезность моих постов было очень приятно познакомиться и встретиться лично, много всего узнал нового для себя, поделился своими мыслями и думаю все это не напрасно потраченное время, замутим вместе обязательно что-нибудь эдакое.  Все посты на тему: «иди возьми сделай то сделай это…. Займись составлением календарей и прочее»  Я считаю, что каждый берет себе задачу по силам, я считаю что моих сил хватит на более глобальные задачи.  На главный вопрос пока ответ есть! Мотокроссу не хватает неофитов и Виталина Владимира помноженного на 100!
Продолжаем уважаемые! Если конечно вам есть еще что сказать!  

Уважаемый ДимонNo8,
В ближайшие выходные на кроссе наций  проговорю с руководством МФР вопрос ПОЛНОГО информационного сотрудничества с журналом.
Скажу сразу - мне это интересно, даже очень. Потому что одно дело - интернет порталы, другое - печатное издание.
Если это сотрудничество будет бескорыстным (на что я надеюсь) то можно будет ежемесячно публиковать отчеты о гонках, фото и т.д. - короче - всю инфу по спорту и у нас и за рубежом. Будет интересно и живо.
Писать я вроде умею не плохо, так что это могу взять на себя. С фото вопрос тоже решаемый.
Думаю что это поспособствует превращению журнала в главный журнал, посвященный именно МОТОСПОРТУ, а не тестам чопперов и рассказам о покатушкам особо одаренных по далекой Африке на мотобарахле с нарушением всех тамошних законов.
Ну а с федералами все сложно - у них чуть что - "скрытая реклама" и т.д. - денег хотят...
Конечно и с ними надо пытаться работать, работал я раньше с "МОТО", но там поменяли главного редактора и спорт пошел по боку...
А ведь там моих статей немало интересных было и по спорту и по технике, но БЫЛО...

Думаю что это поспособствует превращению журнала в главный журнал, посвященный именно МОТОСПОРТУ, а не тестам чопперов и рассказам о покатушкам особо одаренных по далекой Африке на мотобарахле с нарушением всех тамошних законов.

+10000000000000

не, мне оч понравилась фраза: если вы не видите результатов работы комиссии мфр по мотокроссу. то не значит, что их нет. Ребята, вы чё? варшавянку в подполье поёте? прошли соревнования на шереметьевской трассе, какое участие в них приняла мфр? или ребята, которые строят трассы, проводят соревнования, должны придти к вам и...... три раза ку?

А что делает МФР для борьбы с непогодой? Или это специально, что бы все гонки без участия МФР провалились?

так чё? официальные соревнования на этой трассе будут, или опять Бодик  к вам с поклоном должен придти?