Посещая по возможности регулярно мотокросс, задаюсь вопросом, где зрители? Почему их так мало.  Смотришь видеозаписи мотокросса из-за рубежа, там хоть и 5 гонщиков стартуют, а зрителей на каждого по сотне, а то и по две. Очень много в голове мыслей почему да как, собрать их все разом не получается, попробую их излагать в процессе беседы, если таковая здесь конечно состоится. А сейчас пока только несколько соображений. Когда я впервые года полтора назад попал на мотокросс, удивление застало меня прямо при въезде на территорию трассы, когда с меня никто не взял денег ни за въезд, ни за вход. Как так подумал я ведь это же по сути шоу –соревнования, почему когда я прихожу на футбол я покупаю  билет за 5000р, а тут… 
За 10 лет работы в шоубизнесе я конечно отвык платить за вход на шоу, ибо связи и вписки, но тут совсем другое и вдруг бесплатный вход. Поняв, что вход free я ожидал увидеть сотни человек, а в итоге увидел сотню максимум одну. Вот тут я совсем перестал понимать, что и как.
Конечно, потом эта картина стала для меня неким постоянством, но удивление и досада не покидают до сих пор.
Став посещать регулярно мотокросс я стал подтягивать товарищей, вытаскивать всеми правдами и не правдами. И вот что удивительно люди, которые были абсолютно безразличными и просто знали, что да есть такой вид спорта, круто мотоки рычат и все такое... после посещения со мной гонок становились заядлыми любителями, практически такими же как я. Готовыми сорваться в 6 утра и поехать в Смоленскую область за 333 версты,  чтобы посмотреть как гоняют мотогоны. И это наводит на мысль о том, что человеку достаточно один раз побывать один раз посмотреть и 80% втягиваются и кайфуют, и уже относятся к этому как к походу в театр или  на концерт любимой группы….
Продолжение следует…     

Так что не хватает МОТОКРОССУ чтобы стать по настоящему народным??? Есть варианты ответа на этот столь обширный вопрос?

Мотокросс, как шоу, и где бизне$? Часть.2
С момента создания мной темы прошло менее полутора месяца. Не скрою, одна из целей создания темы была познакомиться с форумом и его обитателями.  А основная цель все же получить ответы на многие вопросы, которые озвучивал в первой части поста. Из 40 страниц сделал много выводов, много заметок для себя и свежих идей. Здорово, что тема притянула к общению официальных лиц МФР, RRG… Бубнящие Гуру как были с первой страницы, так и остались  бубнящими гуру… С иными узревшими серьезность моих постов было очень приятно познакомиться и встретиться лично, много всего узнал нового для себя, поделился своими мыслями и думаю все это не напрасно потраченное время, замутим вместе обязательно что-нибудь эдакое.  Все посты на тему: «иди возьми сделай то сделай это…. Займись составлением календарей и прочее»  Я считаю, что каждый берет себе задачу по силам, я считаю что моих сил хватит на более глобальные задачи.  На главный вопрос пока ответ есть! Мотокроссу не хватает неофитов и Виталина Владимира помноженного на 100!
Продолжаем уважаемые! Если конечно вам есть еще что сказать!  

В 22, дело не ввозрасте, а в желани и возможности. Первое со вторым к сожалению не всегда состыковывается...

Как раз наоборот возможность всегда можно найти а вот желание заниматься кроссом сейчас мало у кого есть проще купить спортбайк и на дороге выебываца

Категорично не согласен!!!! Меня , к примеру, родители не могли обеспечить мотоциклом , экипировкой и тд и тп в 90х годах, а желание было!!! только толку от голого желания в провинциальном городе? нет мотоклуба с нормальной базой мотоциклов, ездили на ушатаных чезах,денег на запчасти не было, нет трассы подготовленной, но ездили!!, а потом... потом учеба и работа... было не до технических хобби! а желание гонять то осталось))))))! только теперь я могу обеспечить себя сам всем необходимым!!  мне 29, и я считаю никогда не поздно начинать!! у нас вон на трассе мужики по 65 лет на 2хтактниках гоняют)))) и ничего!!

Поддерживаю! 

Всвязи с этим вопрос что делает МФР для популяризации и массовости?

Честно, ни разу не была на урбании! ))

и после этого говорите, что мы вас напрасно обвиняем в наивности...
Поясняю значение слова "урбан": урбан - значит городской (характерный для мегаполисов, т.е. речь о "каменных джунглях", асфальте и отсутсвии природы). Т.е. этот фестиваль о тех видах спорта, которые возможны на улицах мегаполиса: ролики, скейт, стритец на велике, БМХ и прочий паркур. Мотокросс противоречит самому названию фестиваля.

Если вы хотите продвигать езду на кроссовом мотоцикле в стиле "урбан". Т.е. езда по подземным переходам, тротуарам, и метро, то нам явно не по пути. И надеюсь, вы вместе с нами осуждаете дебила, который заехал в метро на мотоцикле. Ладно бы просто заехал, но зачем это пиарить? Для нас это антипиар!