дождались. в эти выходные начинается. в Катаре.
Наши на этом этапе в МХ1:Евгений Бобрышев(Honda №777) и  Максим Назаров (КТМ №742)
В МХ2:Вячеслав Головкин (КТМ №300) и Артем Гурьев (КТМ №555)


Спонсоры команды из Белгорода серьезно потратились, что решили посетить столь дальние этапы.
А вот Тонкова почему-то в заявке нет,заявлен только со следующего этапа в Таиланде.и Брылякова тоже.
Может что напутано,потому как Гурьев/Назаров вроде только европейские этапы собирались посетить.

Общий календарь чемпионата FIM MX GP & MX2 Motocross World Championships-2015
 
1. 28 февраля – Катар, Лосэйл
2. 8 марта – Таиланд, Накорнчаисри
3. 29 марта – Аргентина, Неукен
4. 19 апреля – Италия, Пьетрамурата
5. 26 апреля – Нидерланды, Валькенсваард
6. 10 мая – Испания, Талавера-де-ла-Рейна
7. 24 мая - Великобритания, Мэттерли Бэзин
8. 31 мая – Франция, Вилар-су-Эко
9. 14 июня - Италия, Маджора
10. 21 июня - Германия, Тойченталь
11. 5 июля - Швеция, Уддевалла
12. 12 июля – Латвия, Кегумс
13. 26 июля – Чехия, Локет
14. 2 августа – Бельгия, Ломмель
15. 16 августа – Бразилия - ???
16. 30 августа – Нидерланды, Ассен
17. 13 сентября – Мексика, Леон
18. 20 сентября – США, Глен Хелен
 

Жека с Танчиком как?

Ван Хорбик тоже в своё время с Херлингсом боролся за титул в МХ-2.
Можно вспомнить того же Бобрышева. Он 2008-09 сезоны провёл в МХ-2 довольно тускло, а в 2010 в МХ-1 сразу полетел ! Это подтверждает теорию.
Хотя тот же Гонкальвеш в МХ-2 был призёром, а в МХ-1 выше 6 места не поднялся. Это теорию опровергает.

Наверное огромную роль играет коллектив команды, атмосфера, уважают и прислушиваются ли к тебе инженеры, механики, руководство, как смотрят  на тебя соперники. В какой атмосфере проходят переезды, брифинги, тренировки.

Наверное огромную роль играет коллектив команды, атмосфера, уважают и прислушиваются ли к тебе инженеры, механики, руководство, как смотрят  на тебя соперники. В какой атмосфере проходят переезды, брифинги, тренировки.

Но на MXON танк в своей команде ехал, с той же обслугой и т.д. только на 350, то есть кроме кубатуры ничего не изменилось. В этом году он вообще в заводской хаске один в МХ2, вся команда на него работает, мотиком доволен вроде, но в среднем седьмое место где то по финишам. Вот и получается то ли в МХ2 конкуренция выше, то ли ему на 350-ке едется лучше. В общем чё то бледновато, вон Нагл на Хаску пересел и полетел хер поймаешь.

Согласен. И скорость и стабильность, всё при нём. Только Таиланд подслил немного, но думаю только из за жары, по остальным этапам просто красавчег. Дессаль думаю не дотянется, он мне чем то Данжи в этом сезоне напоминает - стабилен, но скоростью до Нагла и Антохи не дотягивает.
Так активно рекламировали битву Антохи и Рыжего, а оно вон как обернулось то.