Начинается новый сезон 2013г.  В эти выходные начинаем следить за россиянами- участниками международных соревнований. Первая предсезонная гонка на чемпионате Италии. Конечно это не чемпионат Мира, и гонщики не будут рисковать и выкладываться по полной, но увидеть и оценить их уровень уже будет вполне возможно.
Мне кажется, для Евгения Бобрышева этот год будет последним в команде столь высокого уровня. Пик своей карьеры он прошел, причем неудачно, в прошлом году. И с приходом в команду Макса Нагла он станет выглядеть намного бледнее, чем выглядел на фоне бывшего напарника Руи Гонсалвеса. Нагл, обладая огромным опытом и хорошим уровнем, несмотря на возраст, постарается доказать КТМ, что они его недооценили.
Очень интересно посмотреть на наших молодых в классе МХ2.

 ждем, комментируем, сплетничаем.

Да нет, КТМ такой же мотоцикл, как и другие.
Просто когда мотоцикл пробовали заводить сразу после заезда, то казалось, что плохо проворачивается коленвал
и по заезду были такие же симптомы, как если бы кончился шатунный подшипник - мотоцикл терял скорость, как будто прихватывает шатун все сильнее и сильнее.
Детальное разбирательство выявило причину - аккумулятор просто подсел после многих попыток завести мотоцикл.
Подзарядили - мотоцикл стал заводиться, но тут же глох, не выходя на обороты.
Стали смотреть электронику и нашли реальную причину проблемы.
Вот и все, но в заезде ничего сделать все равно было нельзя - времени не было.

Ну и про Юстрим - эти реальные засранцы вообще на гонке в Германии перестали раздавать инет.
В результате все судорожно пытались понять, почему вдруг все телевизоры в паддоке под тентами команд
вдруг перестали работать, потеряв сигнал.
Все включено - ни звука ни изображения...
В общем в воскресенье все команды остались без оперативной информации, все только с самой трассы.
Там тоже сигнал на мониторах раза два пропадал и хронометристы носились по зоне меаников как чумовые в поисках причин.
Нашли - устранили.
Так что гонка прошла, а вот некие нюансы остались...