Да, это интересно! Да, техника важный аспект подготовки. Но  мне кажется слишком уж серьезно как то, как у взрослых. Если обратите внимание, когда тренер обьясняет малышам что то долго и утомительно про технику - они его практически не слушают, крутятся вертятся, даже не смотрят на него... В таком возрасте для них это все еще игра и воспринимают они лучше через игровые моменты. Слушают дети только две минуты и все - дальше их мозг переключается на что то другое. Так устроена детская психика - ничего не поделаешь. Проще говоря, дети в таком возрасте не занимаются мотокроссом, а играют в мотокросс. Как мне кажется, мы родители, не всегда это учитываем. Вообщем, на форуме уже много про детей было разговоров. Вся фишка в том, что дети быстро взрослеют и актуальность многих вопросов отпадает сама собой. Если "зацепило" пацана серьезно - нужен хороший тренер, клуб, школа и т.д. Если нет - тоже не беда. В жизни кроме мотокросса много чего интересного есть. 

я, к сожалению не был, а вот не соответствие трасс уровню гонщиков, это сплошь и рядом и не только детей касается. спортсменов надо делить на группы, как это было при совке, не должен второразрядник с КМСом или МСом, в одном заезде ехать, но это из области фэнтази, патаму, как тогда в заезде по 5-7 человек будет

ну вот, решил замутить темку. давайте делиться, радостями побед и горестями поражений, ну а так-же экипом из которого выросли, запчастями, которые остались, ну и обсуждать проблемы.

Что то радостями побед никто не делится. Наверно сглазить бояться.

и радости есть в прошлом сезоне 7 кубков 2 вторых 2 третьих и 3 первых

нет возможности чистить трассу той зимой немного потренькаться получилось