Как, не умея делать вилли, закинутца  на бревно по пояс и не обоср@ццо?
))

Есть на ютубе очень интересный персонаж - offroadfanatic.

Теория ясна. На практике тоже иногда что-то получается. Но...
Как, не умея делать вилли, закинутца  на бревно по пояс и не обоср@ццо?

з.ы. Второй вопрос про вилли с того канала. Реально научится как они там прописывают - сначала катать моц как тачку на заднем, тока на сцепе и на газу, потом свесив ножки, а только потом с контролем заднего тормоза?...

Ммм.. уходим от темы.
Видел я все ролики. И про большую покрышку и про маленькие. Дело в том, что колесо то я могу задрать, и соскочить на заднее тож могу... тока бессознательно, нечаянно газанув как надо. А сознательно рука газу недокручивает. Всего чего добился пока от сознания это соскок на оба или с мелкого вылета (или как его) на заднее.. Мало этого. Даже простое бревно под задницу, с поленницей, плюхаю перед. Чуть быстрее и через руль лететь.. Зад подбивает. Надо угол держать, а сцыкотно...

Угол это когда есть по чему накатиться... ну если перед бревном заезд сделан. По нему перед в верх пошел и уже не опускаешь пока не соскочил. А шоб зад толкнуть надо чувствовать как на нем стоишь... а я боюся бессознательно и роняю обратно... (((

Прежде всего надо определиться:
 Если вы собираетесь кататься редко, от случая к случаю то не надо лезть на бревна, скалы, прыгать с дропов и ездить по ступенькам лестниц.
 Если вы поставили себе задачу кататься на среднем любительском уровне, то надо заниматься регулярно,желательно под присмотром тренера и переходить от простых к более сложным элементам только после закрепления навыка.

Иначе будут неизбежные травмы и эксперименты скоро закончатся.