SuP, тебе нужно накатать мото часы, привыкнуть к мотоциклу: прожимая правильно ноги, перенося правильно тело...
Пока не нужно делать того чего ты описываешь, ты не с того начинаешь, ты пока к этому не готов. Это сугубо мое мнение.

Сначала надо начинать с постановки тела, ног, правильно держать руль, правильно сгибаться, правильно переносить тело (перед, середина, зад), правильно амортизировать*
Если мы говорим о элементах ТРИАЛА в Эндуро, да или о триале, то необходимо правильно трогаться,  (не хочу никиго обидеть, но правильно трогаться умеет в России максимум около 3-4 человек)

Был вопрос про настройки подвески и амортизатора.
У меня другой вопрос,
 успевают ли ваши ноги быть такими же быстрыми и сильными как амортизация (прожим и отбой) ?
Ответ: Нет
необходимо учиться мгновенно и сильно амортизировать своими амортизаторами (руки, ноги).

Правильно трогаться - это когда на льду ты можешь встать на заднее колесо и проехать =)

Самый простой способ переезда такого бревна без использования вилли и тп, это просто с постановкой ноги.
Подьехал под углом к бревну, поставил на него ногу, оперся ей на бревно и перекинул колесо переднее через бревно

если умеешь так, тогда проще, подьезжаешь к бревну. пробиваешь ногами заднюю подвеску, сцеплением поднимаешь переднее колесо, и дальше переезжаешь бревно на заднем колесе )))