В отличии от мотокросса, где гироскопы нас держат (газу, бля!), в триале скорости маленькие, поэтому баланс рулит.

Прошлой зимой неплохо продвинуло стояние на футбольном мяче, сидении на фитнесовском шаре, езда на двухколесной доске и, конечно, баланс на стоячем моте. Регулярность занятий и простота снарядов дает результат.

О чем дальше думаю, пока кости срастаются. Стоппи и вилли.

1.Есть шведская стенка. Ежели к ней привязать мот задним колесом вверх, то можно пытаться ловить баланс на переднем без опасения мордой об пол.

Сделал на велике пока.



2. Поскольку я бздю падать на зад, то думаю сгоношить простецкую вилли машину для триального мота. Типа простейшая рама, колесо от газели...Будет работать?

Кидайте сюда идеи, даже самые безумные. Особенно их)))

__________________________________________________

Вот, сделал вилли машину.

Какую передачу ставишь?

переднюю звезду самую маленькую, заднюю звезду 3 или 4 или 5ю от самой большой. На самой болшой легче всего поднять, но поперечный баланс тяжело держать

Вот нормальный тренажер.

Дааа, мужики! С вами не соскучишься))))

педалей не хватает)))))

Еще один момент! Скоро зима, и у кого есть возможность-лыжи в охапку и вперед! Нагрузка на все группы мышщ плюс выносливость. Лучше еще никто не придумал!

Но совсем не тренируют нужные группы мышц. Такие как мышцы стабилизаторы корпуса, мышцы ног  и тп.

Вы не оговорились? Это лыжи не тренируют мышцы ног?)))