В отличии от мотокросса, где гироскопы нас держат (газу, бля!), в триале скорости маленькие, поэтому баланс рулит.

Прошлой зимой неплохо продвинуло стояние на футбольном мяче, сидении на фитнесовском шаре, езда на двухколесной доске и, конечно, баланс на стоячем моте. Регулярность занятий и простота снарядов дает результат.

О чем дальше думаю, пока кости срастаются. Стоппи и вилли.

1.Есть шведская стенка. Ежели к ней привязать мот задним колесом вверх, то можно пытаться ловить баланс на переднем без опасения мордой об пол.

Сделал на велике пока.



2. Поскольку я бздю падать на зад, то думаю сгоношить простецкую вилли машину для триального мота. Типа простейшая рама, колесо от газели...Будет работать?

Кидайте сюда идеи, даже самые безумные. Особенно их)))

__________________________________________________

Вот, сделал вилли машину.

Ага,Гуру ищет наставника )))

)))) не Гуру это плохая должность )))
мне больше нравиться Чайник ))) можно учиться всему без оглядки

А что сказать? И на лыжах десятку хожу, и железу не чужд. Я бы не назвал, то, чем занимаюсь, экстримом. Я всячески его избегаю. Скорее, познание. Диалог меня прошедшего со мною грядущим)))

Есть три момента:
1) например в не сезон ты не можешь регулярно трееиться на мотике и по этой причине используем спортзал.
2) в сезон больше трень но меньше спортзала
3) улучшение своей офп благопоиятно скажешься на прогрессе тренировок

Есть три момента:1) например в не сезон ты не можешь регулярно трееиться на мотике и по этой причине используем спортзал. 2) в сезон больше трень но меньше спортзала3) улучшение своей офп благопоиятно скажешься на прогрессе тренировок

Абсолютно согласен, но если есть выбор между мотиком и залом - я конечно же выбираю мотик, хотя для офп зал тоже наверное необходим.

Я бы обратил внимание на мышцы стабилизаторы корпуса. Приседы. Запрыгивания на тумбу. Гиперэкстензия. Кисти рук и предплечья.
Вообщем стабилизация выносливость и скорость