Мне больше всего интересно зачем БМВ понадобилась Хускварна, а КТМ-у - Хусаберг ? Что это за трогательная забота о мертвых шведских брендах ? Это на уровне европейских аристократических семей какая-то терка ?
Ну БМВ ладно, вывел из под своего бренда пердящих придурков носящихся по улицам и портящих респектабельный имидж. Но КТМ-у то зачем клон самого себя ?

Вести с полей:

...Весь модельный ряд... Новые двигатели, новые подвески, у всех пластиковые подрамники...не смотря на оранжевых родителей мотоциклы достойные, особенно с учетом новой вилки 4CS

Мое мнение такие покупки совершаются для поднятия продаж)) хускварна позволила оставить богатейям bmw а для маргинальных экстремалов считай сделать отдельную линейку...в случае с ктм ситуация похожа...у оранжевых свой культовой статус и связанная с этим некая ограниченность аудитории, но теперь есть выбор:не нравится ктм купи хусаберг плюс культовой статус северной компании...да еще Эндуро тема сейчас во всем мире на огромном подъеме

Если цена на них будет адекватная, а не как сейчас у дилеров КТМ, то хороший сбыт точно будет обеспечен, мотики то огонь, на них 50% Романьяка ехало, судя по видео, значит техника надежная и выносливая.  По виду кроме цвета ни чем не отличается от КТМ 13года, по крайней мере 2х тактник. Я б купил Хусаберг, вместо КТМ, если был бы выбор, думаю штуку ойро точно сэкономил бы, на шилдиках(бренде) и цвете.
Ждем более подробного отчета.