Австрийский производитель KTM, сделал огромный подарок любителям внедорожных двухтактных мотоциклов. Компания анонсировала новый мотоцикл KTM Freeride 250R 2014, который пополнил линейку Freeride. Мотоцикл создан для тех, кто способен оценить мощность двухтактного двигателя в ультралёгком шасси, обеспечивающем прекрасную управляемость. Конечно, в данном случае двигатель настроен не на максимальную мощность, а на обеспечение равномерно высокого крутящего моменты с целью обеспечения хорошего отклика и оптимизации ездовых качеств мотоцикла.
 
Технические характеристики KTM Freeride 250R 2014:

• Двигатель: 2-тактный, 1-цилиндровый, 249 см3 (66.4х72 мм), электростартер, жидкостное охлаждение
 
• Коробка передач: 6 скоростей
 
• Зажигание: Kokusan, электронная регулировка момента зажигания
 
• Рама: комбинированная (стальные и алюминиевые секции)
 
• Вилка: WP Suspension 4357 MXMA (ход 250 мм)
 
• Амортизатор: WP Suspension 4618 PDS DCC (ход 280 мм)
 
• Тормоза: дисковые, радиальные суппорты
 
• Цепь: 5/8 x 1/4” X-Ring
 
• Колесная база: 1,418±10 мм
 
• Высота по седлу: 915 мм
 
• Клиренс: 380 мм
 
• Топливный бак: 7 литров
 
•Сухой вес: 92.5 кг

Слегка переработанный мотор от EXC 250 с 28мм карбюратором. Кикстартер удален.


Воздушный фильтр расположен в задней части бака.



О как...

Я так понял, что в продажу поступит не раньше ноября...

Думаю будет очень интересная лошадка для гор и рельефа. Самое главное попробовать двигатель

Придушить понятие растяжимое :) , я не правильно выразился, имел ввиду что на верхах придушили :), ваще мотик очень понравился как по виду так и по духу....