Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Дорогой гость!

Зарегистрированные пользователи.. имеют гораздо больше возможностей для общения.
Зарегистрируйтесь.

Голосование

Какое масло в моторе

"Мото" масло
Обычное масло - все нормально
Залил обычное - начала буксовать сцепа
Залил обычное - двигатель въебал
Залил "мото" - двигатель въебал
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3 4   Вниз

A A A A Автор Тема: Авто и Мото масло  (Прочитано 11421 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +19
Авто и Мото масло
« : 03-11-2015, 08:55:34 »
0
Зашел спор, можно или не можно. Одна сторона говорит можно, другая низя.)
Пускай рассудит статистика.
Доводы типа "слышал", "полюбому" и тд прошу не писать. Историю про "допуски" тоже.
Только факты :headbang:.
Глосовалка вверху, личный опыт внизу.
Записан

 

Оффлайн MX 712

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: CRF250R 2007..и еще CRF450R 2018
  • Сообщений: 4.271
  • Рейтинг : +166/-29
  • Пол: Мужской
  • Two Wheels Only
  • Уважение: +88
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #11 : 03-11-2015, 14:45:15 »
0
МС 20 в студию!!!
Записан
MX712garage - ремонт и обслуживание мототехники, перепрессовка К.В., обслуживание амортизаторов.

Оффлайн Kopcak

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа Ц
  • *
    • Мото: XR400R, Husaberg TE125
    Откуда:: Королев
  • Сообщений: 92
  • Рейтинг : +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +2
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #12 : 03-11-2015, 14:50:15 »
0
Цитата: Maksbek от 03-11-2015, 14:41:08
не тебя ли в петровском из болота вытаскивали)))
Меня.
Записан

Оффлайн YUROK

  • Бизнес оценка : (1)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: суза 250 13г
    Откуда:: Курган
  • Сообщений: 3.044
  • Рейтинг : +25/-3
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +62
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #13 : 03-11-2015, 19:10:27 »
0
Цитата: Maksbek от 03-11-2015, 14:44:10
Лично мое мнение ничего отличного в мотомасле нет, есть возможность заработать и не более, такой фетиш по эксклюзиву. Приличное синтетическое масло требуемой вязкости вряд ли бутет чем то отличаться от мото масла, хотя сам лью мотюль)))) вдыхаю пары сладкие, и верю, что оно так правильнее)))
Базой они отличаются, в мотомаслах она крепче на порядок(чище), потому как без модификатора вязкости идет, либо добавляют сверхстойкий загуститель(в основном на 20-50, 20-60). Короче, смысл такой - до 6-8 часов похер чего лить, если перевалит к десятку и больше - автомасло с большой долей вероятности покажет кукишь движку(схлопнется по пакету), ну а он соответсвенно по чепочке - хозяину. Мотомасло после десятка еще будет вполне уверенно тужиться-пыжиться, но позиций не сдаст.
Записан

Оффлайн lexa46

  • Бизнес оценка : (0)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: FC450/15
    Откуда:: от туда
  • Сообщений: 1.369
  • Рейтинг : +27/-83
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +37
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #14 : 03-11-2015, 20:20:27 »
0
Цитата: android t-mouse от 03-11-2015, 14:33:26
 Всем привет!  Crf 250 пробег 170 часов. С 0 часов после полной переборки мотора(цпг,сцепление)  в моторе автомобильная синтетика AGIPне отягощенная антифрикционными присадками, в коробке MOTUL трансм. Не ведет,не в@ебал,износ хона минимален, нагара на порядок меньше чем в kx 450 ,вскрывавшаяся параллельно,бывшая на MOTULе 300v. Вот как-то так. Спасибо.
У хонды смазка раздельная и лить в кривошип можно чего хочешь, на сцепление это ни как не повлияет.
Записан

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +19
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #15 : 02-12-2015, 05:06:02 »
0
Цитата: YUROK от 03-11-2015, 19:10:27
Базой они отличаются, в мотомаслах она крепче на порядок(чище), потому как без модификатора вязкости идет, либо добавляют сверхстойкий загуститель(в основном на 20-50, 20-60). Короче, смысл такой - до 6-8 часов похер чего лить, если перевалит к десятку и больше - автомасло с большой долей вероятности покажет кукишь движку(схлопнется по пакету), ну а он соответсвенно по чепочке - хозяину. Мотомасло после десятка еще будет вполне уверенно тужиться-пыжиться, но позиций не сдаст.
Откуда инфа?
Записан

Оффлайн YUROK

  • Бизнес оценка : (1)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: суза 250 13г
    Откуда:: Курган
  • Сообщений: 3.044
  • Рейтинг : +25/-3
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +62
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #16 : 02-12-2015, 07:16:30 »
0
А откуда вообще вся инфа береца? Из источников. Специализированных. Ихмного в сети, если интересно..
Записан

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +19
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #17 : 02-12-2015, 09:19:57 »
0
Ну вообще да, интересно , что это за специализированные источники.
Просто если углубляться в детали, то единственный допуск отличающий "мото" масла от "не мото" - это японская спецификация JACO, которая ограничивает масло по "скользкости", те проверяет на работу с мокрым сцеплением. Это по большей части актуально для мощных асфальтовых мотоциклов.

То о чем вы говорите, определяет общее качество масла, без привязки к "мото".  Хорошее масло дольше держит присадки, это хорошо для любого мотора.

Ну и после 10 часов нормальной езды любому маслу будет писда.))
Записан

Оффлайн YUROK

  • Бизнес оценка : (1)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: суза 250 13г
    Откуда:: Курган
  • Сообщений: 3.044
  • Рейтинг : +25/-3
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +62
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #18 : 02-12-2015, 11:44:48 »
0
Лениво писать развернутый ответ. А за различные спецификации(JACO и пр.) скажу так, на примере бетонки - есть ГОСТ на раличные изделия, предъявляющие определенные требования, но не разжевывающие реалогию происходящих процессов. Хочешь создать свое - должен понимать суть происходящего, не понимаешь - тупо блюди нормы ГОСТа и не замарачивайся(про ТУ другая история, но тоже переплетается). ГОСТ выступает как защита от дураков. Так почти и с маслами - либо учи матчасть либо придерживайся рекомендаций производителя техники и не ушатывай себе голову.
Записан

Оффлайн Putov

  • Бизнес оценка : (0)
  • Группа А
  • ***
    • Мото: sxf
  • Сообщений: 374
  • Рейтинг : +5/-4
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +19
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #19 : 02-12-2015, 12:12:23 »
0
Yurok, не уходи от ответа. Бетон тут не причем. Я может действительно что то упустил, так уж объясни мне тогда.
Если уж опираться на маслянные госты, то на американские. Но в америке (и в европе) нет стандарта определяющего "мото" масла, хотя у них есть и соответствующие организации (API) и достаточное количество производителей чтобы этим заморочится. И как раз с точки зрения госта, американцы никаких особых требований к маслу не предъявляют. Не кажется это странным?
И если уж мото масло такое замечатльное, из какого то особо стабильного базового масла, почему бы не делать из него еще и спец масла для особо нагруженных "авто" моторов? И кроме того, почему оно стоит столько же, сколько хорошее "авто" масло?
Записан

Оффлайн YUROK

  • Бизнес оценка : (1)
  • Гуру
  • *****
    • Мото: суза 250 13г
    Откуда:: Курган
  • Сообщений: 3.044
  • Рейтинг : +25/-3
  • Пол: Мужской
  • Уважение: +62
Re: Авто и Мото масло
« Ответ #20 : 02-12-2015, 12:35:53 »
0
Выше уже написал в чем отличие. Причем есть подразделение на бытовые и сверхнагруженные(спорт.техника, кубатурники и пр.) Никому из производителей масел(из заточенных под спорт) и в голову не пришло выпускать только одну линейку на все виды мототехники. Странно, не правда ли? От режима зависит, продолжительности общей и пиковой нагруженности и т.д. Короче, уже писал, в сети очень многое есть. Инфу цеплять как с наших(но очень скудно), так и с забугорных. Ну и осмысливать.Физика там с химией, но химии чутка больше. На машине вот ездим? А то что в масле прилично так образовывается и находится сернистой кислоты знаем? Бороться с ней как и чем эта потом борьба обернется в курсе? Ну и так далее. Единственное не понял - а в чем интерес-то такой? Что мешает просто воспользоваться рекомендованным производителем? Или опять "по-рассейски" всех об@бать хотим, типа круто сэкономить?
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Мотогон