Не надо из себя дебила строить.

Какой же Вы разный, в интернете и в реале!

Счетчику похуй сколько тактов в моторе.
Пока идут импульсы с провода он считает ВРЕМЯ.
Как только импульсы перестают идти, через несколько секунд счетчик останавливается.
Всё просто. Ему всё равно сколько там раз скачет искра в секунду, главное что она есть.

Серега, вопрос на засыпку, сколько раз за 4 такта проскочит искра в двигателе Жигулей классики, с обычным, контактным зажиганием?

1 раз и на восьмерке тоже один раз  по каждому проводу потому что на классике стоит "грибок" с передаточным 1/2 а на восьмерке бегунок имее прямое зацепление с распредвала. распредвал вращается в 2 раза медленнее чем коленвал.
а на мотоцикле двух и четырехтактном сигнал снимается с коленвала ,на роторе такой квадратик приварен ,вот по заднему его срезу проскакивает искра ,это более примитивная конструкция и машины с такой конструкцией тоже есть .  счотчик считает сколько раз в проводе проскакивает искра.   
мне с планшета картинку рисовать неудобно ,на днях буду у компа станционарного если не забуду  нарисую

А как он с 2-мя и более цилиндрами себя поведет?

А какая разница?
Счетчик не считает импульсы. Просто пока он видит импульсы с одного из проводов любого цилиндра он считает астрономическое время.  Без всяких зависимостей от оборотов.
Это если речь идет про простые кетайские счетчики.
"Умные" приборки могут работать с зависимостями от оборотов.

Ты время на счетчике и на часах сравнивал когда нибудь ?

и я про то же....