Коллеги, камрады и сочувствующие.

Интересует меня один вопрос. Есть ли какая охранная грамота, что кроссовый мотоцикл это не транспортное средство и на него я не обязан предоставлять документы ГИБДД по простому их требованию?

В воскресение имел место быть долгий нудный разговор с старшим лейтенантом, который сам не знал чо хотел но был уверен, что на мотик должен быть выдан ПТС в любом случае и соответственно документы из магазина с чеком и штампами, аля договор купли-продажи.
Хотел чуть ли не на штрафстоянку забрать мотик, на том основании, что у меня нет на него документов (ПТС). При этом мотик находился у меня в прицепе и адекватных причин почему я должен предоставлять документы он так и не нашел. Просто требовал ПТС и все тут. Ни всякие "спортивные" документы НРМФ и прочее на него не действовали.
 Гибдуны не поленились и даже позвонили в Байкленд, где им кто-то сказал, что кроссовую технику они продают с ПТС. Правда чтоль байкленд дает птс на кроссовую технику?)

 Внимание вопрос!
 в ПДД написано, что я должен предоставлять гибдд документы на перевозимый груз. Я считаю, что мотик в прицепе не груз, а собственность, типа холодильника или телефона. У них тоже есть серийные номера но документов на них гибдд не требует.
 Я прав? что сотрудник гибдд вообще не имеет право спрашивать документы на то что у меня в прицепе, а если спрашивает, то должен писать акт досмотра с понятыми и прочем? (По аналогии он же не имеет право заставить просто так выложить из карманов все и доказывать, что телефон принадлежит мне).

 Второй самый интересный момент. Как доказать что мотик не предназначен для дорог общего пользования и что на него не выдавался ПТС? И вообще надо ли это доказывать, если мотик стоит на прицепе?
 
 Очень интересуют ссылки на нормативно правовые акты с указанием пунктов, чтобы распечатать возить с собой и раздавать гибддешникам, для их образования.

 Кто какими аргументами пользуется при общении с гибдд?:)))

Да расслабься уже ты)))

А Г.Т.Д на него сделать можно заново законно?

Если она реально была
Пару лет назад тоже заморачивался с доками, специально ездил в Байкленд, спрашивал, какие доки они дают на новый кросс, ответ был, что только дкп, гтд уже давно перестали давать......

А чо-та в этом есть! Меня по малолетству менты нехило отпинали просто потому то на рельсах отвалилась переключалка, а так бы ушел  сотый раз)))  мотогоном правда лютым не стал, но в другом виде жахнул нехило: падончество - ключь к успеху!!!

))) у меня лапка вместе с шлицевым куском вала отлетела.
 Да, были времена, ты на макаке без шлема и тормозов и мозгов, они на урале с палками, машут как шашками ))))

В прошлом августе бл дали заверенную копию гтд на всю партию мотоциклов, включая мой.

А откуда любой оф.конторе знать что ты скакуна из ближайшего сарая не укатил под покровом ночи И хочеш чтобы они прикрыли своей печатью твою задницу и приоткрыли свою Наврядли проканает Всё-таки наверно наличие спорт паспорта это хоть какая нибудь мукулатура со штемпелем и твоей фамилией Хоть от изъятия спасёт Но если уже прихватят без ничего то вози с собой паспорт и если будут отбирать на стоянку требуй чтобы номера двигателя и рамы в протокол вместе с твоими паспортными данными вписывали С трудом но сможеш вырвать как принадлежащее тебе имущество если ГАИ не смогут доказать обратное Но крови попьют намерено даже скорее всего придётся адвоката подтягивать

Вспомнил: Когда я оформлял свою CBR-ку через контору (Договор купли продажи), на мой вопрос
о подлинности ПТС и.т.д, мне ответили, что они не знают и не собираются знать..., т.к являются всего лишь маленькими посредниками оказывающими не большую услугу, а на предмет законности типа мне ответят в ГИБДД при оформлении. Так что не знаю, что так напугало контору. Если стоит человек (продавец) и не отрицает что мот принадлежит ему, значит он получается сам себе подписывает приговор.Паспортные данные вносятся в ДКП как покупателя так и продавца. По идее конторе должно быть по барабану,она ответственности не несет никакой, как и не должна заниматься экспертизой как мотоцикла так и имеющихся документов на продаваемый мот,велосипед, штангу или другой вид товара.
      Ей просто нужно было переквалифицировать сам ДКП, т.е не на транспортное средство а имущественный договор,а это уже совсем другое. В моем случае конечно отсутствовал ДОК что мой кросс
относится к спортинвентарю. Вообщем в конторах у нас сидят спецы, что называется по набирали по объявлению.Ни хрена не знают и соображать не хотят. Вообщем извините,что начальник  валенок, что она...