Достало такое неудобство-резко схватывает сцепление.Без перегазовки тронуться и вообще плавно тронуться почти невозможно.Когда херачишь,то это не мешает,но бывают моменты,когда нужно тонко работать сцеплением на малых скоростях,что сделать проблематично.Да и трогаться не всегда нравится с перегазовкой.Сел на знакомого CR125-так он трогается по сравнению с моей кавой,словно четырехтактник-плавно,без рывков и перегазовок.Это при том,что кубатура вдвое меньше. Трос на каве стоит новый,маховик стоковый,масло свежее(по мануалу),пружины стоковые,выработка на корзине маленькая(на том-же CR125 выработка больше очень на много). Сцепление не сток.Производитель неизвестен.Стояли усиленные пружины с ним,но они заменены на стоковые.
В чем проблема? Кто сталкивался с подобным? Покупать новые диски?

Ращеску на лепестках корзины напильником стачи и будет тебе плавное щастье)

Ращеску на лепестках корзины напильником стачи и будет тебе плавное щастье)

Это не на долго.

+1
Корзину менять

на внутренней корзине зазубрины посмотри ,мож металлические диски изза них криво отходят
еще бывают Барнетт диски которые сначала греть надо ,они из какогото хитрого материала на ощупь и вид похожи на пилку для ногтей с напылением крошки алмазной. с ними пока холодные плавно не тронешся.

Спасибо всем. На корефанском CR125 расческа на корзине раза в три больше,чем  на моем,но он очень плавен))) Начну пожалуй со штока и флажка,если не поможет,то куплю другие диски комплектом.Ну а если толку не будет,то начну точить корзину.Расточишь сейчас-будет больший зазор и будет быстрей набивать новые зубья.Если дело не в этом,то корзину жалко))))Отпишусь,как решу проблему.