Здаров мужики, такой вопрос очень сильный-тупой механик закрутил пробку контрольного отверстия коленчатого вала очень сильно, да так, что на ней появились трещинки. Через них ничего не течет и не беспокоит, но, блин, это ж трещинка... Что делать? Оставить так или заменить в срочном порядке?

Второой вопрос, мот хонда црф 250 2007 года, когда заводится, то надо очень дооолго воздушную заслонку хотя бы наполовину открытую держать, а то глохнет... Свечу заменили, воздухан в норме.... В чем подвох?

http://s017.radikal.ru/i442/1111/f3/d51a9b3dbcca.jpg

http://s017.radikal.ru/i405/1111/eb/7f44663b04fd.jpg

vova m
еще бы знать, где Вы территориально. Валяется где- то такая пробка, готов отдать, но только самовывоз. Отправлять никуда не буду.

его пересылать дороже встанет, чем у вас купить, хотя бы в мегазипе.

Мужики! Так почему глохнет при резком открытии газа? В карб стоит лезть или это все же клапана?

Ах да, винт качества тоже проверьте! Не помню точно, но примерно 1.5 оборота - от сюда и плясать)