Может сгодится кому? )))))))))
Рено-Мастер. 2007 г.в. L3H2.Грузопассажирский вариант.
Полный электропакет (электрозеркала, круиз-контроль, подогрев зеркал, электро управление зеркалами, парктроник, бортовой компьютер). Фаркоп. Парктроник. АКПП 6-ступенчатая.
Использовался как техничка-автодом на мотосоревнованиях и для выездов с семьёй на природу.
Предназначен для перевозки 6 человек и одного квадроцикла (3-4 мотоциклов).
С салоне установлен столик, передние сиденья поворачиваются вокруг оси.
Салон трансформируется с спальную каюту. Верхнее спальное место 185х130см, нижнее 185х95см.
В пассажирском и грузовом отсеках автономный отопитель Вебасто 5.5кВт.
Замена ВСЕХ расходников (колодок, ремней, фильтров и жидкостей) а также ревизия ходовой части была проведена весной 2012 года (все заказ-наряды сохранились). Обслуживался в Renault-Track.
Хочу 700 тыщ (для начала), а там посмотрим... ))))))))))))
Позырить можно тут... http://all.auto.ru/light_trucks/used/sale/2262482-83f3b6.html

Первый этап наших квадро-говномесилок в конце апреля в коломенском районе

оба!Отлично,обязательно сообщи мне ближе к делу где и когда точно это будет,приеду поглазеть и пообщаться))))

Рено- это полный кабZдец?

это стереотип,отложившийся с момента появления рено на нашем рыке,когда запчестей не найти было,да и рено - рено рознь,оно любит уход,т.е.своевременное обслуживание и если за авто нормально смотреть,то ездиет не хуже других бибик,ну это ИМХО...
Я пока не пожалел ,что купил,просто щас пока меняю потихоньку расходники и по подвески где что устало,а так движок шепчет и ездиет нормально,он у меня как единственный(основной) авто т.е.всегда под жопой,проехал уже 12тыщ.проблем нет...