Собственно продается газель. Вот описание, что делалось с ней: новый двигатель установлен 30000 км назад. Полностью обслужен (замена тех. жидкостей, тормозную менять через год), стоит новый аккумулятор Bosch. На передней оси установлена новая резина, установлен новый аккумулятор. Не перегружалась, использовалась для перевозки мототехники, имеется соответствующий крепеж. Замки на всех дверях работают. Сделан полный антикор днища, арок, порогов. После зимы на кузове проступила ржавчина и ее замазали пушечным салом. Днище и рама не гнилые. Никакие тех. жидкости не утекают. Короче вариант для перевозки мотов очень неплохой. По трассе ест порядка 14 л бензина на 100 км. Комфортно идет 95-100 км/ч, дальше уже шумновато)) Подвеска себя чувствует хорошо, в морозяку -30 заводится, печка греет. На вопросы отвечу по телефону 8-926-оо-восемь4-семьЗ8
Для мотогонов цена 80к.
Блин фотки не добавляются, ссылку кину да простят меня админы
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3244942-190468.html

Андрей это наша газель там действительно все сделано на 90 тыщ

если из газели не течет масло-значит его там уже нет.

тебе откуда знать? тыж последний хуйй в мультивене доедаеш..

Сделан полный антикор днища, арок, порогов.

так их же уже нет, что антикорили, скотч что-ли.

За это корыто 90 тыров? Побойся бога, продавец!  Ей красная цена 30 тыров.

Так за тридцать и продают, просто аккумулятор дорогой поставили.

После зимы на кузове проступила ржавчина и ее замазали пушечным салом.

лучше бы с балланчика забрызгали.Но псало дешевле...

надо к этим машинам относится уважительно ,за возможность починить в полевых условиях. у меня тож газель, масло от замены до замены без долива. правда дизелёк небыстрый. хотя ценииг у ТС  великоват..

просто в те времена по службе Бате не положено было иномарку иметь, а в жиги он не влазил... Хуле там уважать?? Ты же не ездиешь на ижаке, его тоже можно молотком чинить.