Субарик в отличном состоянии максим. комплектация ДВС и АКПП без нареканий 420т.р. Обменяю с вашей доплатой на мот 450 инжектор не дороже 200т.р. Фотки скину позже

Комментарий глобального модератора

Фото вот так: http://www.motogon.ru/f4/pozhelanija-ko-vsem-uchastnikam-dialoga-na-motogontchkru/kak-vykladyvat-foto/

А в чем приемущества оппозитного мотора

низкий центр тяжести)))

А в чем приемущества оппозитного мотора, то что пишут в рекламе в реальной жизни не особо ощущается

потому, что в реальной жизни немногие ездят экстремально, так чтоб уверенно выставить боком и управлять при этом а не вываливаться из поворота. все чувствуется, поверь на слово! и альтернативы в плане управляемости нет, схема трансмиссии под это заточена.

обслуживать самому его посложнее будет

не намного. свечи меняются запросто с помощю короткого карданчика или куска шланга, головки снимаются тоже как и на любом вэобразнике (только угол развала у субару 180гр.) вот ремень грм надо уметь ставить))) короче! если руки не из жопы то ничего там экстрасложного я не вижу а машина годная  весьма. есичо у нас 3 субарика в семье, у меня у отца и у брата, я все обслуживаю. и марки были всякие, все это не то... субару это побочная продукция у японского концерна тяжелой промышленности, следовательно особого смысла делать тачку для ширпотребителя у них нет! свое кунг фу вообщем. или понимаешь зачем это или нет, не твое. но машина единственная по такой схеме-низкий центр тяжести (к примеру импреза почти не кренится в поворотах и не раскачивается) и симметричная полноприводная трансмиссия.

Даже скучно.

вооот)))  если просто передвигаться неспеша то смысла в субару нет. тем более в ВРХ!  

импреза это разве не ширпотреб?

ширпотреб это широкий потребитель. то есть машина для всех и каждого! а субару не для всех, просто в силу специфики своего конструктива. в самом деле модель импреза малого класса и самая доступная по деньгам, но совсем не на любой вкус. своеобразная. а тем более ВРХ (это правельная импреза такая есть)

Во-первых Субару говно
Абоснуйте???
Цитата: andreidj от 16-11-2013, 19:07:50
во-вторых - дорого.
В России все дорого .....
Цитата: andreidj от 16-11-2013, 19:07:50
-100 тыщщ - реальная цена
Владельцы КТМов тоже самое могут сказать про кх250ф .... каждому свое .....
Цитата: andreidj от 16-11-2013, 19:07:50
И, кстати, поебать на состояние, просто Б12 не может стоить как Б13.
Смотри авто или авито и сам убедишься)))

Я ж говорю, все ИМХО. Владел двумя субарами, причем оба Аутбэк Б12. Сложилось уж определенное мнение. Едешь и ждешь, когда въебет, зато едешь весело. Если бы на Аутбэк поставить вместо EJ25 пихло от Баяна (например К24А3), то цены б ему не было (сток на прошивке от Муры выдает 265 сил на колесах).
По поводу цены. Ценник, заявленный топикстартером завышен на 100 тыщщ (а не цена в 100, как ты подумал). Это объективная инфа. Америкос реально стоит дешевле европейки. тем более, что тут как то Гриня предлагал свой Б13 3,0 за 500.