Для того что бы рассуждать нужен ли тюненг, нужно попробовать поездить с ним! Вокруг конусов по овалу наверное нет)) а если вы уже худо бедно тошните по трассе, и не совсем дуб, то непременно заметите разницу, будь это подвеска, настроений мотор с выхлопом, подножки демпфер и т.д, если вы дуб)) то заметите разницу пересев с тюненого на обычный, задумаетесь о том что на тюненом ехать было проще!
