т.к. желающих махнуть 2т на 4 т не находится, выставляю мот на продажу:

KTM EXCF 2013 SIX DAYS "SAXONY GERMANY"
покупался в 2013 за 9 к евро
пробег 40 моточасов
раздушен

продается, т.к. я до него так и не дорос и часто боюсь -) Хочу менее злой мопед

установлен демпфер скотт, складывающиеся рычаги ктм, защита рук сайкра, карбоновая защита двигателя со стороны заднего тормоза, карбоновая защита штанов на трубе, "чулок" на заднем аморте
имеется запасной комплект бокового пластика на обе стороны, 10 часов назад поменяны все ступичные и сальники

вилка перебрана 5 часов назад , делал Главмотопрыг, в профилактических целях
масло менял даже раньше чем нужно
не топился, в гонках не участвовал, номер наклеен для пересечения границы при ввозе

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1781624-e9286a.html

450 тыс р, торг вполне возможен, но рядом с мотоциклом

Хочу свеженький EXC250

KTM EXCF 2013 SIX DAYS "SAXONY GERMANY"

продается, т.к. я до него так и не дорос и часто боюсь -) Хочу менее злой мопед

да нууу??????????????????????))))))))))))))))))))))))))

xXx
не вдаваясь в споры о 2т против 4т,  EXCF 350 на прямой уделывает EXC 250 2т с очень нехилым преимуществом -)
 на 4т мне маневрировать сложно в засадных местах, на 2т было проще

Разрыв шаблонов ! ))

У этих ребят 350 4Т тоже уезжает от 250 2Т.
=190