Продам практически новый мотоцикл. Пробег 550 км , 25 мч. Все вокруг дачи, один раз Редут и 2 раза Звенигород. Куплен в БайкЛенде, ПТС есть. Ничего не менял, ни шины ни колодки. Только защита рук и замена масла в КПП по регламенту. Причина продажи, все таки поторопился с 2т в качестве первого эндуро мотика. Цена 560 тыщ рублей.
Могу рассмотреть обмен на 350 exc  4t .


http://pixs.ru/showimage/P1030252JP_9293268_23308312.jpg

Прям животрепещущая тема, противостояние поклонников 2Т и 4Т Читаю с удовольствием)))

да какое противостояние, это разные блюда, лично мне и то и другое нравится 

Поддерживаю, разные двигатели, под разные темпераменты и стили вождения. Каждый со своими плюсами и минусами. У самого и тот и другой, оба доставляют удовольствие.

Лично мне просто кажется, что в инфопространстве существует некий миф о том, что 4-т это дружелюбрые и покладистые моты, а 2-т это отрыватели рук с режимом езды "или холостые или валим на все 100%" и только для профи райдеров для участия в Эрцбергах.

Говорю, т.к. сам именно так и считал до покупки 2Т. А в реале не такой уж он и страшный оказался. Ну да, едет бодро, едет по-другому, нужно привыкать ... это все сказали, кому давал попробовать. Но нету такого, что прям борьба за выживание. А тут недавно попробовал зеленую пружинку, так совсем мотоцикл покладистый стал. И по сравнению с KTM XCF 250 (4 такта) не такая уж и сильная разница между мотами, не земля и небо.

Причем я ни разу не быстрый гонец, в соревнованиях не участвую, катаемся вокруг дач да грязь месим для собственного удовольствия.

для фрирайда и собственного удовольствия-  эндуро 2 т и только 2 т. Геморов меньше, фана- больше. Причём я воспринимаю 250 как ракету, а 300 ку- как трактор ))) . Ну а про отрывание рук и двухрежимность - этих разговоров я вообще не понимаю. Учитесь работать сцеплением , господа )))

Вот она правда жизни.Сцепу берегут)).
Сам владею 300й недавно,
Накатал за 7м\ч чуть,
Низы есть,верхов хватает
Ну ни разу не жуть,
Но удивлял не однократно.
Может красную воткнуть?
Отодрать на 4т кого нибудь?)))))

Серьёзно.Все отговаривали,СПОРТИВНЫЙ СНАРЯД!!! Нормальный мот для покатух оказался. Афтару совет можно? Не торопись, вкатаешься. Тут весь прикол в весе и некой нервозности мота.Именно фан.
И к стати. Не каких амбиций типа мот как Уокера,это бреддд.

Сам являюсь обладателем те 300,до этого был гас гас 300 и тот и другой отрывает руки с холостых прямо,немного 4т напоминает,но с оговоркой конечно.Между ними покатал не много на 200 2Т гасе и ктм--так моё мнение для новичка и среднего уровня идеальнейший объём,низа хорошие,плавные даже лучше чем у 300-ки на мой взгляд,серединка ровненькая без подрыва бешенного-не крутанёт когда руки устали,верха просто сатанические-крутится адово.Ну и вес конечно--реально очень лёгкие они.Едется на нём очень легко и быстро ибо страху нет перед ручкой газа.Но фана на серединке немного нехватает--лично для меня,ибо до этого катал 4т 450.

Сам являюсь обладателем те 300,до этого был гас гас 300 и тот и другой отрывает руки с холостых прямо,немного 4т напоминает,но с оговоркой конечно.Между ними покатал не много на 200 2Т гасе и ктм--так моё мнение для новичка и среднего уровня идеальнейший объём,низа хорошие,плавные даже лучше чем у 300

Низа лучше чем у 300 ки? Чёт странные у вас 200 ки, озверевшие ))))