Всего лишь за каких то 300 тысяч вы получаете наисовременнейший кроссовый мотоцикл кубатурой 250 кубиков, о двух тактах , 2011 года. Хочу обратить ваше внимание на то, что в отличие от конкурентов, в данной стоимости в комплектацию входит- мотоцикл кроссовый с усовершенствованным, путем хитрых махинаций, зажиганием, тем самым получив возможность освещать перед собой дорогу и крутить вентилятор у себя на радиаторах, в хорошем состоянии -1шт., бак увеличенный эндуровский-1шт. Всевозможные защиты мотика и райдера- неск. шт., цилиндр с поршнем для раздувания обьема двигателя до 300👆👆👆 кубических сантиметров. Так же в нагрузку пойдут мелкие тюняши и вкусности в виде гламурного карбона. А теперь, уважаемый покупатель, попробуйте в россии и европе найти подобное предложение за подобную цену или даже дороже👹👹👹

пластик комплектом встает, по детально не встает. Кроме переднего крыла, у него крепление к траверсе принципиально по другому сделано.

Он имел ввиду пластик старого образца 08-11 год

У меня по вину мот 11 года. А у знакомого в старом пластике мот по вину тоже 11 года. Я и говорю это был переходной год.

У меня по вину мот 11 года. А у знакомого в старом пластике мот по вину тоже 11 года.

странно. Ты не путаешь кросс и эндуро? У эндуро все с запазданием появляется. Лично я говорю только про кроссовые мотики, модель 250sx.

11-13 год пластик одинаковый

у меня уже второй раз мот 13-го года, и 11-го года у меня тоже был. Так что не знаешь, не говори :-)))
Или ты опять эндуро вмешиваешь в наш разговор?

В 11 году уже выпускались моты 12 модельного. Чистый 11 со старым пластиком и в старой раме. 11г/в 12 модельный  шёл в новом пластике и раме и с прогрессией. Эндури же весь 11-й шли в старом пластике и раме, новый пластик со старым, однако, крылом начался у них в 12, без прогрессии они идут и по сей день.