Продаю wr450f 2006 гв в состоянии капремонта.
Цена 80 тр. Мот в Самаре в сервисе у Наиля и Витали, мотор разобран и дефектован, найдены запчасти, ждут отправки денег. Снятые части в коробке.
Цена запчастей 55 тр с доставкой, ремонт если делать в Самаре 10 тр.
Подробнее с фотами тут: http://www.clubenduro.ru/threads/31.
Дополнительные фоты сделаю по запросу.
Контакты там же.
Если дорого прошу обосновать. Расчет делал простой: цена за что купил - запчасти - ремонт - гемор за ремонт.
Зато у вас будет мот, в моторе которого вы будете целиком уверены, да и цилиндр биг боре 478 поставить можно вместо стандарта.

Нацелен на ктм 300 ехс...

Вы прослушали выступление спортсмена, который взорвал мотор на ВР450. Андрюха зачет. Жги еще :-)

Диктор сорвал на ттр-е сосок, заранее подрезав его перед поездкой, и не поставив буксатор. Мушкетеры, вперед! ;-)

людей рвущих камеры больше а взорвавших мотор меньше.

я то в мотор детонатор не закладывал, а ты, как говорят, сидел над задним колесом с ножом и что то пилил-строгал))
Короче по мотору. Вскрыли коробку, разобрали, продефектовали, оказалось зазор в маслонасосе увеличен, масляное голодание образовалось, масла к распредвалам не поступило, задиры в постели, клапан сломало. Сейчас новых хозяин все сделал уже.

как определить зазор в маслонасосе??? и как его отрегулировать???

Ща нам Андрей расскажет. Он уже колеса меня бортировать учил :-)

О Андрюх, ты кстати башмак ставишь вместе с буксатором? Что первое ставить?

вопрос про клапона!!! у каких ресурс больше??? титан или сталь!!!