Продам Yamaha YZ250 f 06 г. Дорого.

Состояние - реально отличное. Заменены в целях профилактики подшипники КПП, шестерни и вилка 3-4 передачи. Клапана в норме. Цепь ГРМ регулярно менялась. Поршень VERTEX.
Полированная головка + направляющая во впускном коллекторе, тюнинговый корпус ускорительного насоса, воэдушный фильтр без сетки. Диски сцепления HINSON. Полный титановый Акропович. Гидравлическое сцепление. Передний тормозной диск увеличенного диаметра с переходником для суппорта. Защита радиаторов. Все расходники заменены. Новые колльца и сальники в передней вилке. Задние рычаги подвески промыты и смазаны. Задний амортизатор перезаряжал в 2009 году у всем известных корифеев. Замена масла каждые 10 - 11 м/ч.
Уровень мастерства - чайник. Продавать жалко, но загорелся на KTM.
Готов предоставить рекомендации в Нижнем Новгороде и не только.
Обменяю на 155 т.р.
8 951 904 13 91




МАПЕД НЕ МОЙ!!! все вопросы к юзеру "SergNN"

Кроме того, все что у Вас поменяно- это расходники. Отсюда и реплика, что ИМХО за Ямаху 06 года- дорого

это - раз))), а 2-

Уровень мастерства - чайник.

что бы новая Сузука смогла потягаться со "старушкой".

это говорит "чайник"???? т.е. чайник сделал себе мот что бы заставить глотать пыль более новые мапеды??? хочу быть таким "чайником"  ;))) или- хотя бы кофеваркой;)))

Пробежал я сейчас на лыжах пятнашку. Солнышко, лёгкий морозец, снежный лес... Красота! Еду, думаю: на фиг мот продавать? Перезаправлю вилку и амортизатор и буду искатывать, что бы не жалко было подарить в конце. А КТМ не уйдёт.
Открыл сайт - а мне Денис приговор вынес - 50 и складывай ласты. Я завтра собирался двадцатку осилить, а тут даже в зеркало на свою благородную седину пошёл смотреть.
Ну ни хрена!!! Я ещё лет 15 газить буду.
А люди, уважаемый Денис, все разные. Я, к моему позднему раскаянию, тоже когда-то  всех своей меркой мерял.
Да! А если поднять тему про "усталость металла" по врзослому, то вряд ли закроем...
Всем Удачи!

да про усталость не надо.... у них ум короче языка

сам тащусь