Продается вилли машина (Wheelie machine).

Дата выпуска - 08.2012

Цвет - жизнерадостный, привлекающий внимание.

Окраска порошковая.

Перед окраской все детали были отписькаструены и покрыты цинковым грунтом.

Мобильная - собрана на базе торсионных осей-подвесок (две оси) для легковых прицепов, с большим запасом по нагрузке - 750 кг на каждую ось.

Вес - приблизительно 800-1000 кг. Легко перевозится жигулями.

На скорости 110 км/ч (больше не пробовал) ведет себя отлично - не скачет, не болтается.

Оборудование - два промышленных вентилятора для охлаждения мотоцикла, по 450 Вт.

Демпферная пружина, для сохранения подшипников и сальников передней вилки.

Светотехника - задние фонари, повороты, стопы, с подключением в стандартную розетку фаркопа автомобиля.

Позволяет закрепить большинство мотоциклов для тренировочного процесса.

Конструкция находится в использовании меньше месяца.

Дефектов, в процессе эксплуатации, не обнаружено.

Изготавливалась на заводском, профессиональном оборудовании, по чертежам.

Дополнительная информация - самый быстрый и безопасный способ обучения вилли.

Тренажер быстро и безопасно позволит Вам научиться поднимать мотоцикл, находить точку баланса, включить в работу задний тормоз, правильно взаимодействовать органами управления - газ-тормоз.

Сходство с "асфальтом" более 90%.

Стоимость без мотоцикла - 350 тысяч рублей.

Стоимость с мотоциклом - 590 тысяч рублей.

Мотоцикл - SUZUKI GSX-R750K4, 2004. Покупал в штатах, в хорошем состоянии, с пробегом 5000 миль.

Во время постройки стенда бережно эксплуатировал мотоцикл на асфальте.

Мотик показал себя только с положительной стороны - малый вес, отличная управляемость, большой запас мощности.

Неповторим в своем классе.

Мной на мотоцикле был переделан маслозаборник.

Давление масла сохраняет необходимую величину в "свече".

В вентиляцию картера не брызгает.

Так же, перед установкой мотоцикла на стенд, были сняты родные, в хорошем состоянии, (525) цепь и звезды, и установлены новые звезды/цепь 14/56 (520), задняя звезда люминиевая.

Возможна доставка практически в любой город, или страну:)

Фото есть здесь - http://www.avito.ru/items/murmansk_mototsikly_i_mototehnika_villi_mashina_wheelie_machine_suzuki_gsx-r750k4_96144536

Видео тут - wheelie machine in Finland. Вилли машина в Финляндии.

Виллимашина стоит тысяч 150-170







ну максимум 200-ти

Можно и в 15-20 уложиться)
Скучновато с угла мот поднимать то, да и завала в сторону нет
Не куплю)

Начинать безусловно надо с велосипеда. Взрослая "Украина" или "Харьков" самое то - тяжелая и инертная. "Кама" или "Салют" более верткие, но рамы и вилки хлипковаты. В тысячу-полторы рублей можно уложиться. Ну а за двадцатку уже причичный лисапед можно взять. Но чета на современных у меня плохо получается.

Cтандартная виллимашина для новичков производится с 1993 года

Денис а на продажу нет такого.??

С ПТСом!

да! купи себе одноколесный велосипед! это будет гораздо надежнее чем твой форсаж!
[/quote]
От форсаги успел избавиться на 2-х тыщах пробега.Одноколесный лисапед гораздо надежнее форсажа, это бесспорно, если только его не ЖВЗ делает.