Ты на личности не переходи а внимай голосу разума. Мы здесь не навыки вождения обсуждаем,кто от кого сбежит и кто кого догонит, а юридическую сторону продаваемого мотоцикла и возможные последствия. Да и я больше по мясу, а не по грибам.

А бывает и так:http://f4.motogon.ru/obschie-voprosy/motokross-i-gibdd/new/?topicseen#new
Я же писал выше попадаются дубы среди них принципиальные и к тому же не совсем грамотные.
Что же Вы на меня палкана спускаете. Таких случаев полно.Читайте заглавную тему ссылки.
И за одно обновите свои знания на предмет: что такое дороги общего пользования согласно ПДД.
Что такое кроссовый мот (его определение согласно ПДД) и права инспектора на предмет перевозимых грузов и вообще передвигающихся самоходных механизмов приводимых в движение чем..? Кроме мопедов до 50 куб)Учим мат часть,а уж потом выеживаемся.
И удачи в познаниях.

Менты разные бывают. Вот нафига потом такое надо

https://vk.com/video2441212_168735249?t=

https://www.youtube.com/watch?v=zaYYyGzDbdM

borismoto А у них видимо такого не бывает.
Допустим на мот нет ГТД а таких полно. Но зато есть ДКП от Васи Пупкина, только вот вопрос а кто это?
И откуда видно,что он мот не украл? Все ДКП отталкиваются от паспорта технического средства или от таможенной дикларации где дают тот или иной статус расстамаживаемой технике и дает представление ГИБДД откуда взялся мотоцикл и (т.е он не ворован изначально).Или то что это не верблюд. И уже потом ДКП. А все остальное типа
где ты едешь или как нарушаешь чревато штрафом, а не конфискацией имущества.Поэтому ГТД для кросса это единственный док который подтверждает легальность имущества и рамки его использования.
Отсюда вывод один: ГТД беречь как зеницу ока (как ПТС)и при каждой перепродаже его передавать по цепочке от собственника к собственнику. Надеюсь понятно что главное это доказательство законной собственности и уж потом спортинвентарь или полноценное транспортное средство и его использование по назначению.А то что некоторые конторы торгуют мотоциклами с ПТС, так они умнее остальных и правильно прикрывают свою задницу. Потому как кроссы висят в воздухе, а так продолжаться не может.
Закон поменяют и Вы со своими мотами побежите в те салоны, которые Вам продали с претензиями.
Смотрите что сотворили со скутерами до 50 кубов, ввели категорию "М", без прав уже не поездишь.
Но этого многие здесь не хотят понимать, типа ты лох если тебя поймали в лесу. Артисты блин. И кстати говоря по поводу леса и хоть какой то калеи оставленной сельскохозяйственной или другой техникой, не зависимо от её состояния согласно ПДД является дорогой общего пользования.А если внимательно почитать, то чуть ли не любая твердь земли.Мать их за ногу. Такие вот формулировки.

borismoto А у них видимо такого не бывает.

Да я уже для себя все понял. Первою WR450 взял по совету давно эндурящих друзей без ПТС, они меня убедили что у всех так. Меня это напрягать стало прямо в момент передачи денег, когда продавец взял лист и начал договор писать. Я на это смотрю и меня коробит, отдаю почти 300 штук за бездок. Еду с этим мотом на прицепе из Тулы, а перед Серпуховым пост ипучий, там менты по восемь человек одновременно палками машут, меня там два раза капот открывать заставляли и номера проверяли, подъезжаю и мне уже как-то не по себе. Кататься начал, до леса пару км по городу, бывает бенз кончиться, надо выехать заправку найти, бывает надоест кататься выедешь хер знает где и назад уже по дороге. Короче понял что совершил ошибку взяв бездок. Второю WR взял уже с ПТС и кататься стало намного спокойнее.

Господа, что вы спорите..
"Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Для того чтобы какой-нибудь механизм являлся ТС...он ДОЛЖЕН соответствовать требованиям к ТС (в том числе фары, поворотники, зеркала и т.д.) и иметь все необходимые документы (ПТС к примеру). Если устройство не соответствует этому и на него нет документов оно НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТС, а следовательно действия правил ПДД и полномочия сотрудника на него не распространяются....(если конечно вы по ДОП на нем не едите).
И вообще полномочия сотрудника ДПС заканчиваются на обочине ДОРОГИ.
Поле, лес, река......посылаете на йух и все...
Вот если ППС тогда да).

Далее:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);

в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";

страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

Если гаец заикается про документы на то, что лежит/весит/валяется/катается у вас в машите/прицепе, просто спрашиваете его основание для этого запроса - нормативный документ/статья/пункт.
Ну про ОСМОТР и ДОСМОТР ТС я писать не буду сами найдете)
Доказывать должен ОН, а не вы.
Ориентировка - ОБЯЗАН ее вам показать.
Мот в угоне - ОБЯЗАН показать подтверждение.
Ну и так далее...
Ну а в крайне тяжелых случаях звоните либо в ССБ ГИБДД либо в полицию с обращением о попытке незаконного изъятия ВАШЕГО ЛИЧНОГО ИМУЩЕСТВА.
Ну и ДКП сделайте, пусть валяется в машине копия, она снимет 99 процентов вопросов.

А..ну и еще))
"Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":

1) багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке;

3) груз - материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке;

Там много чего интересного написано, если по простому, то ГРУЗ это коммерческое назначение.

А изъять ЛИЧНУЮ вещь можно только по решению СУДА.

Главное вежливость и  протокольная морда лица.
Всем удачи на дорогах.