Как всегда мысль приходит после действий.


Деньжат почти нет, а газнуть охота. Насмотревшись видосов решил шипануть сам,3 часа работы и пол дела сделано, но вот не задача, посетила меня мысль не будет- ли дюбеля о маятник тереть?
Есть у кого опыт ошиповки пятеры л-375 120/90-19 (резина по виду и на ощупь не чего так, хорошая)

Сверху дюбеля надо прижать шайбу (и гайку м6, по желанию)к шашке и полуавтоматом прихватить, без них дюбель уйдет внутрь и меняй камеру. Внутрь прокладывай пожарный рукав.

100% согласен, только это не "пятера", "пятера"-120/120, а вот насчет задевания о маятник-вопрос, у меня шипы с зазором 5 мм стоят...

Сверху дюбеля надо прижать шайбу (и гайку м6, по желанию)к шашке и полуавтоматом прихватить, без них дюбель уйдет внутрь и меняй камеру. Внутрь прокладывай пожарный рукав.

Это понятно (в квартиру жена с кемпом не пускает ) , а вот про гайку не пойму в чем ее суть?

Отрезаешь болгаркой цупляющую часть, и смотри чтобне задевало глушитель

вот про гайку не пойму в чем ее суть?

можно только обойтись шайбами,главное прихватить сваркой.Но некоторые поверх шайб ещё гайки набивают и их прихватывают сваркой,типа прихват крепче т.к. высота гайки больше шайбы.
Я в своё время именно так и сделал,но ездил тогда на дрезине,три зимы откатал по лесам,корням,полям,ледяным трассам, иногда приходилось и чуть по асфальту проезжать,ни одна гайка не отвалилась,потом эту резину ещё и запродал недорого)))))