На обычной 450 не везет ?

Это на которой зимой ездим? Сейчас на ней) не было лопаты ни разу, вот думаю попробовать, кто-то говорит 120 нужна ширина
По сути треков под лопату у нас нет кроме дракино?

А она разве бывает на 120?
Я ездил на Данлопе МХ11, там размер максимум 110. И смысла в ширине 120 из-за конструкции именно этой покрышки нет.
Сравнивал с другими производителями (визуально) - МХ11 больше всего похожа на песчаную. У нее минимальная утечка песка по лопате. У других, в том числе и у МХ12 уже промежуток в грунтозацепе больше, но они и более универсальные.
По езде в чистом песке, конечно разница большая. Я ездун так себе, мне очень помогала, гораздо легче разгружать переднее колесо. Но на жестком грунте в повороте скользит. Я раз долго решал на чем в Конаково ехать, из-за дальнего песчаного участка. Решил на МХ11 и не прогадал. На глине конечно скользила в поворотах, но в песке отдыхал, и вспоминал как в предыдущий раз мучился.

Это на которой зимой ездим?

да, петрошина 5.00-18 - она одна такая, пятера.

не было лопаты ни разу, вот думаю попробовать, кто-то говорит 120 нужна ширина

После пятеры лопата тебя ничем не удивит, скорее наоборот. Лопата удивляет после обычной резины (например, после той, что на новом мотике стоит).

МХ12 уже менее песчаная чем МХ11.
И сугубо мое мнение: на сыром песке тяжеловато грести широкой резиной.
ПС. Все мои суждения основаны на 2Т 250. Там стиль езды несколько другой чем на 450. Мне нужно было чтобы колесо всегда вращалось максимально быстро, чтобы не уронить обороты мотора. Отсюда и все требования к покрышке.