Так что все возможно,обращайтесь.
Переспицовка колес с 2-х на 3 креста!!!!
DVMMOTORS.RU

Существует 5 видов плетений колеса. В 0,1,2,3 и 4 креста. Это так называемые тангенциальные наборы. Что это значит? Это означает, что какая либо спица пересекает другие спицы 0,1,2,3 или 4 раза соответственно. То есть спица выходит из фланца втулки под углом к касательной фланца. Из-за этого и название тангенциальный. Чем больше количество крестов, тем прочнее считается колесо. Для дисковых тормозов обычно используются плетения в 2,3 или 4 креста. Чаще всего в 3. В два креста плетение слабое, а 4 просто ненужно для рядового использования.
http://www.motostrano.com/product-p/h3ff2.htm
В настоящее время доступны на Motostrano.com в США и поставляются по всему миру. Разработанный исключительно для большего смещения 250 и до улиц и гоночных супермото преобразований. Haan алюминиевых заготовок центры, спицы из нержавеющей стали с 3 крест шнуровкой узор (перевод google))

Увеличение количества крестов пропорционально увеличению угла наклона спицы к ступице и её длинне.
Получается, что увеличение диаметра обода колеса ведет к тому же? В смысле увеличению длинны спиц.
Почему на кроссовых велосипедах 26" а на дорожных 28".
А есть с ещё более малым диаметром для дирта?
Мне кажется, что велосеки на этом собаку съели!


http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/367148/


http://fotki.yandex.ru/users/andy-xlr/view/367144/

Мне кажется, что жесткость не увеличивается, а уменьшается. Потому и не ломаются спицы. Иначе понадобится писать письма на заводы КТМ, Honda, Yamaha с ноу-хау, у них в 2 креста заспицовано.