от старой ямахи колесо внуля встает на новый КТМ. и по диаметру диска тормозного кстати тоже.  от новой ямахи встает на новую сузуку.тока диск по наружному диаметру на 6 мм надо обрезать.
на хонду его не всунеш никак.  хонда с кавой близкие размеры.

 У меня стоят на Хонде CRF450X от YZ. Кстати оч близко от тебя - Эл-сталь. Задняя ось на 22 через пару втулок, т.к. на хонде 25. Не ХеР не пробовал.

Отрегулировать цепь можно спейсерами, увеличив или уменьшив левый/правый. Я оставил "как есть", т.е. поставил ямаховские (они одинаковые). Ставил мотардовские колеса от ямахи и мне главнее было, что бы цепь не терла и встала 150я резина. Измерить смогу недели через две, раньше в гараж не попаду. Главная засада была с задним тормозным диском, у ямахи он 245, у срф 240. Получилось что колодки трут диск немного ближе к центру колеса. Я так понимаю, ты хочешь сделать наоборот - из мотарда эндуро?

 Можешь приехать ко мне, я тебе дам два мотардовских колеса от YZ и попробуешь их воткнуть на свой ХР. Если все получится, то смело бери имаховские эндур колеса. Только я думаю, что по ширине маятника тебе будет затруднительно поставить 150ю и все это будет возможно через выходные. Смещение колеса, относительно переднего можешь компенсировать тем же передним, но тут будут проблемы с передним тормозом. Вообще-то смещение эндурного колеса ты вряд ли почувствуешь и на конструкции не будет сказываться. Я например двигал ведущую звезду наружу на 3мм. Если мне не изменяет память на Ямахе ширина ступицы меньше на 3-4мм чем срф, ось колеса короче.

Правильнее мерить от внутреннего края тормозного диска до внутреннего края звезды, на ЦРФ 149 мм., На Ямахе точно больше.

Не мудри, нарежь мотардовские колеса и херачь на них.