Снимаеш звезду и тормозной диск. Кладёш колесо плашмя на ровный рабочий стол. Смортришь в мануале на какую сторону его кладут и там же есть размер от плоскости стола до центра или края обода. Если мануала нет то клади на ту сторону на которой больше диаметр ступицы и колесо устойчивее лежит. Измеряешь в несольких местах расстояние от плоскости стола до нижнего края обода. Вычисляешь среднее значение. Если будет ставиться обод другой ширины, то измерьте ширину старого и нового ободов, вычислите разницу и расчитайте новое значение высоты от плоскости стола до нижнего края нового обода. Сделайте из дерева или или дугих подручных материалов 3 или ещё лучше 4 проставки нужной высоты. Запомните, а ещё лучше зарисуйте или сфотографируйте хотя бы на телефон как стоят спицы (через 1, через 2 или через 3, у чёпперистов бывают очень замысловатые схемы спицовки, порой в 4 ряда и спицами разной длины. Иногда при разборка колеса меняют схему спицовки.) Расспицуйте старый обод. Если спицы не будут меняться то их из ступиы лучше не вынимать. Если спицы подлежат замене, то все их установите в ступицу. Если спицы загнуты не сильно или вообше без загиба и легко устанавливаются в ступицу, то "верхний" ряд спиц можно установит потом . Положив ступицу на стол разложите спицы веером. Вокруг ступицы поставте заготовленные ранее проставки и положите на них обод. Заведите спицы в обод согласно схеме спицовки. Наверните ниппели на спицы пока не сильно затягивая их. Следите за тем,чтобы ступица не отрывалась от стола а обод от проставок на которых он лежит. Это позволит сохранить Вам на прежнем уровне высоту от центра обода до плоскости стола. Хотябы рулеткой сделайте несколько замеров по радиусу от ступичного подшипника до наружного края обода. Надеюсь радиального биения не будет. Если Вам не повезло, то не очаиваитесь, всё равно колесо нужно ставить на ось и вращая проверять радиальное и осевое биении подтягивать спицы, тогда и исправите.
А вообще не так страшен чёрт как его малюют.
