День добрый.
Подскажите кто в курсе, как правильно устанавливать колёсный мусс.
Поставил себе на днях в 450 EXC такой мусс - http://www.adventure-spec.com/default/goldentyre-mousses.html
Сначала поставили без башмака. Попробовал тормозить - задняя покрышка проворачивается. Прозвонил опытным эндурастам, все говорят, что надо ставить. Поставили башмак (с большим трудом) проворачивать перестало :))

Друг вчера поехал ставить мусс Мишлен на Freeride. Так вот в инструкции Мишлена написано, что башмак надо убирать. !!! Вот друг теперича сильно переживает - нужно ли доверять инструкции Michelin???
 
 

А мне Andy-XLR бескамерный сосок вставил, чтоб покрышку воздухом посадить на борт обода.

Илья, привет.Не забудь заглушки поставить на место вентелей.Грязь и песок убивают мусс.

Спасибо Витя.
Все сделали, как ты советовал.

п.с. Коля вчера на на Freeride испытывал мусс. У него без башмака покрышка не прокручивается, но у него правда мусс на размер больше покрышки :))
Вобщем отпуск покажет :)

Я конечно сам первый раз увидел как это делается Но, по ссылке топикстартера указано Затянутый римлок продлевает службу мусса исключая проворачивание! На видео на 4.30 видно как заправляют римлок в покрышку Так что если дозрею поставлю!

УЖОС!!!

Проехал на этих  муссах около 1000км. Задний за это время  почти помер. Передний живой.
Помер, это значит стал значительно мягче, чем новый(наверное это и есть процесс разрушения структуры). Когда сидишь на моте, визуально колесо как полуспущенное.
Эксплуатацией очень доволен. Было очень здорово ездить в отпуске по Кольскому и на Кавказе, гвозди и колючка пофигу, никаких пробоев :)) Весной надо купить новый, ценник правда в рублях сильно подрос :)