Поставил асфальтовые колеса на CRM 250 ar. Большой диск тормозной, резина dunlop a10.  По городу кайф невозможный. максималка по спидометру 160 легко (даже с учетом меньших колес неплохо).
Проблема КАК ТОРМОЗИТЬ!!??
Жамкаешь рукоятку и потом проваливаешься вниз, на всю глубину хода подвески и только потоооом тормозишь а зад уже давно заблокирован и почти в воздухе.
Стараюсь перед торможением по максимуму загрузить зад и тормозить двумя колесиками.
Сегодня резковато получилось, почти догнал бампер, встал на переднее колесо.
Очко сжалось так, что алмазы можно было из графита делать.
Че делать то???? (не в смысле Де Бирс создавать а про подвеску и вождение)

для начала масло в вилку минимум 10, а лучше 15.
не поможет - пружины меняй
и только потом уже лезь в настройки сжатия/отбоя

подвеску завернуть до конца и отбой и сжатие далее отпустить на 2 щелчка, масло в илке сменить на 7.5 или на 10... но на 10 будет жестковато..

old_bobr Если собираешься на нем реально прыгать, надо позаботиться об укреплении качалки. Я вчера прыгнул вроде не так уж и высоко на плоскач, однако переднее ухо качалки разорвало в хлам :( Но я рад что это случилось не в гонке :)

если чё у Дениса пружины есть от СRа!

хтоэта???))))))