Поставил асфальтовые колеса на CRM 250 ar. Большой диск тормозной, резина dunlop a10.  По городу кайф невозможный. максималка по спидометру 160 легко (даже с учетом меньших колес неплохо).
Проблема КАК ТОРМОЗИТЬ!!??
Жамкаешь рукоятку и потом проваливаешься вниз, на всю глубину хода подвески и только потоооом тормозишь а зад уже давно заблокирован и почти в воздухе.
Стараюсь перед торможением по максимуму загрузить зад и тормозить двумя колесиками.
Сегодня резковато получилось, почти догнал бампер, встал на переднее колесо.
Очко сжалось так, что алмазы можно было из графита делать.
Че делать то???? (не в смысле Де Бирс создавать а про подвеску и вождение)

Подшипники в идеале, не надо ля-ля. Все в смазочке, целые, крутятся. А вот конструкция качалки меня тоже убила. Но ничего, мы ее проапгрейдим!

Какую вилку? Какой монолит? Говорю же, все подшипники в отличном состоянии.

RMC,

Известный факт! Когда подшипники прогрессии закончились,так сразу уши рвет.

А как был выполнен тот трюк с анигиляцией мюгенских изделий ?

Ты в смысле как я это сделал? Ну для начала я нашел в парке место где велосипедисты тренируются, потом стал туда наведываться для отработки прыжков. Потом мне показалось что прыгаю я как-то очень близко и надо бы подальше :) Но в итоге получилось повыше :)

Вот так думаю будет покрепче

Ну конечно есть. Это же эндурик.