Всем привет.
Вот решил поделиться с народом, как я воспитываю юного спортсмена. Идея родилась когда моей дочурке исполнилось 2,5 года. Так как сам всю жизнь посветил спорту и не одному для начала решили освоить беговел (такой велосипед без педалей). Сели походили, потом поехали, потом начали рулить и управлять. Ну а как понеслись поуверенней решено было начать осваивать мотик, выбрали для начала электро мотик под названием Gas Gas. Поехали, страшно и не быстро)) но поехали, беговел дал свои плоды - БАЛАНС!! Позанимались с плавным открыванием газа и далее накат, накат, накат. Добавили разгон торможение.




 И вот первая гонка в Белорусии, заняли пред последнее место)), единственным утишение было то что у меня ДЕВОЧКА. Поняли что нужно брать бензиновый мотик, выбор пал на YCF 50, китаец оказался надежным четырех тактным другом. Погоняли и на нем, проехали целую гоночную серию в 2015 году в классе "Дети 50 кубиков" в 3 этапа, два в Фирсановке один в Рязани. оказалось что не мало участников. В этом году пересели на Хускварну 50CM, посмотрим как она послужит нам в техническом плане .





Очень хотелось бы услышать какие-то советы или может мысли, если есть вопросы отвечу на те что смогу. 

Тема крутая и относительно бюджетная, если смотреть на питбайки полтинники или ту же Yamaha PW50, моторы там ходят сотни моточасов, по песку и снегу такой аппарат может и не пройдет, но асфальт/грунт/лед тянет отлично. А если говорить именно про мотард - то для тренировок вполне подойдут всякие безлюдные парковки, которых полно

Элвис, чем вы ограничили газ?

Ясно. У меня нет PW. Интересно было узнать.

Не смотря на то, что езжу сам, я абсолютно не представляю себе организацию тренировочного процесса/мотивации с 4 летним пацаном, вот такая оказия!

По опыту знаю - главное не напугать сразу. Если упадет, может потом не сесть. Регулярно запускаю мальков в первый раз сидящих на мотике. Запускаю на Кайовском полтиннике. Там очень низкий центр тяжести. Правда мальки от 5 лет. Он у тебя на велике катается?