YK. Бюджетные 17" переодически появляются в разделе продам запчасти. Юзанная от спортов слишком широкая как правило (зад). Конечно лучше ставить специальные мотардовые слики. Их делают как дорогие фирмы Dunlop, Metzeller, так и не очень дорогие Maxxis, Avon. Можно покупать поезжанные слики у гонсчегов из команд. Правда у них передки иногда бывают на 16,5".
По поводу подвесок, на твой КТМ есть готовые комплекты клапанов и пружин под супермото. Можно ограничиться и просто регулировками, но это не то. Артем из мультипас сервиса говорил что можно как-то внутри вилки переставлять шайбы без замены, но я так и не доехал до него с этим делом т.к. купил SMR.

Dunlop D208SM Supermoto
Continental Contiforce SM Supermoto Tire
или вот тут http://www.motostrano.com/supermototires.html

Регулировка подвески производится на конкретно взятом мотоцикле, под конкретного гонщика и его стиль вождения на конкретной трассе. Это целая наука и тут все индивидуально.

Тут нужно понимать для чего мы покупаем резину. Если это только гонки, то конечно это только слик при чем его не плохо бы нарезать если он не нарезанный с завода. Так же понадобится и комплект дождевого слика т.к. в дождь на обычном ехать не вариант.
Если же мы говорим о мотике и для города и на трек, то тут нужна универсальная резина. Она не так круто держит как слик, но за то гораздо медленнее изнашивается и обладает весьма приличным держаком на мокром асфальте.

zoer, Для грунтовых участков. Если они конечно будут :)

Извините за дурацкий вопрос, а там шо, обе шины одинаковы?