не сказал бы
А что с ним случится то? Конечно если выехать на МКАД и на пятой уперев мотор в отсечку проехать пару кругов, наверное сталинград неизбежен, но вроде вменяемые все тут. Надо же понимать что увеличение удельной мощности мотора (соотношение объема к лошадкам) всегда идет с уменьшением ресурса. По этому WR от YZ отличается более спокойными валами, степень сжатия чуть пониже.
Но все равно, четырехтактные кроссовые моторы гораздо лучше подходят для города чем, скажем, двухтактные.
