Раньше ездил на дорожных, спортивных неправильных мотоциклах, экип остался оттуда. Начал тренироваться на супермото на площадке, начал падать. Есть проблема: при падениях и скользячке сразу продираются мотоджинсы, даже из кордубы. Нужна кожа. Также при скользячке одежда если не рвется, то задирается. Второе, попробовал пару разных наколенников (одеваю под джинсы), во всех очень тяжело сжимать коленями мотоцикл в стойке - скользят. Просто без наколенников на порядок легче. Видимо нужен комбез, желательно раздельный, под дорожные мотоботы, с какими то наколенниками внутри именно под скользкий мотард, с защитными вставками на бедрах и где только можно, не мешающий езде в стойке. Для падений и скольжений. Практически  на втором плане, для повседневной езды выберу что то другое. Советуйте. Спасибо

Комбез+кроссовые боты правильная тема для супермото

Когда нормально тренишь, будь хоть в трусах одних, один куй протечёшь через 10 минут и далее)))))))
Комбез + кроссоботы это правильно, но лично мне не удобно. На любителя и по привычке. Кому что нравиться.
у меня  как то в кроссовых информативности чтоли не хватает, не пойму, обламывают очень (Хаерны)

да, это маркетологи :)

чувствую себя терминатором... -15 минут))))

Минут по пять обычная сессия.

Обычно сессия 15 минут, 7-8 откатал и супер! Язык на плечо и спать)))))))))

Без кроссбот катать желания нет совсем....даж на дорожник в них пытаюсь залезть :-)

Тут уж дело привычки.
А боты для супермото зачёт, но мне не удобно, культяпки у меня все переломанные и кривые:):):)