если у xr допустим положение тормозного диска = 1 см от пера вилка, а у crf = 3 см то при установке xr-вского колеса в вилку crf, колесо сместиться в правую сторону на 2 см, и результатом будет трение колеса о вилку при приземление, а также трение о пластик.