Всем читающим раздел "Братья по крови" привет!
Со шлемами, ботами, коленями много обсуждений и советов и каждый может сделать для себя выбор.
Задался вопросом выбора комбинезона для Супермото (не гонщик, не для соревнований, для себя любимого, покататься в выходные).
1. Езда только по треку (соответственно асфальт-кожа, в пробках не стоять-черепашки с джерси не предлагать).
2. Комбинезон- слитный (как писали не только спину, но и лопатки можно поцарапать в раздельном, да и молнии не долго живут).
3. Необходимая возможность всунуть ноги с шарнирными наколенниками.
4. Встроенная защита спины или возможность поддеть отдельную.
5. Есть физиологическая проблема. Штаны ношу 48 размет (30 джинсы), курточки 50-52 (L-XL).

Нашем только вариант ALPINESTARS S-MOTO
(Мотокомбинезон цельный Alpinestars S-Moto
Натуральная кожа 1.2-1.4 мм
Термопластиковая защита плеч и пластиково-пенная защита локтей
Эластичный формованный воротник с вентиляционной сеткой
Увеличенные габариты в области колен для возможности установки "полноценных" наколенников. Например, Alpinestars Bionic или моделей других производителей
Гибкая складчатая кожа выше колен и сзади, а также стрейч-вставки из кевларовых волокон позволяют обеспечить комфортную подвижность гонщика без ущерба для защиты.
Частичная перфорация комбинезона для улучшения вентиляции
Система крепления для защиты спины Tech race Protector (продаваемой отдельно)

и Alpinestars S-1 SuperMoto
(Мотокомбинезоны этой модели разработаны специально для мотоциклистов использующих мотоцикл класса СуперМото (Supermoto).
    Мотокомбинезон от Alpinestars выполнен в традиционном спортивном стиле с использованием инновационных материалов и методов пошива. Натуральная кожа и качественная защита – это новая линейка мотокомбинезонов класса «супермото»  от Альпинестарс.
    Целиковый мото-комбинезон из натуральной кожи для мотоциклиста, толщина кожи на комбинезоне от  1.2 до 1.4мм, кожа прочная, зернистая – устойчивая на истирание.
    Стойкие на разрыв и на трение – сетчатые вентиляционные вставки.
    Для придания крепости и долговечности, швы мото-комбинезона многострочные. Благодаря многострочности швов «конструкция» мотокомбинезона устойчива на разрыв.
    Запотентовананя внешняя защита из термопластика на плечах.
    Защитные вставки GP класса на локтях.
    Эргономически расположенные, стрейч вставки из подвижного материала - Kevlar.
    Мягкий и подвижный «стоящий» воротник.
    Анатомический покрой области колен на штанах мото-комбинезона, допускает носить бесткую защиту колена (брэкиты – брейсы) под материалом мотокомбинезона.
    Защита спины внешняя, жесткая - Tech Race и «майка» для мото-комбинезона в комплекте.)

Просьба поделиться опытом эксплуатации, какие производители выпускают аналогичные комбинезоны, наличие в Москве (т.к. желательно примерить).

Что Фирсановка закрыта, не знал. Сегодня позвонил, сказали, что только начнутся работы, соответственно когда закончатся не знают.
Насчет заказов по импортным сайтам, нахрен. Были попытки заказов гражданской одежды(ОТТО и т.п.), ни обувЬ ни куртки, не подходили размеры. Поэтому предпочитаю сначала померить и купить даже дороже (зато валяться не будет типа на вырост).

Ребят, опять же - вопрос не в тему, где кататься? :(

Ну шутки шутками :)) я на лидер рассчитывал и купил кроссач для этого в том числе. но мои планы мало кого интересовали) ЗЫ комбез покупал на eBay -там указывается обычно 3 размера - 2 обхвата и длина от плеча до яиц. Теперь он мне велик, поменялся с другом))

Я в косухе и джинсах гоняю мне норм) правда я катаюсь исключительно в лесу до озера, на трассу я редко выползаю на мотике.