Предворительно позвонив, отправился посмотреть и пощупать сликами новый асфальт.
На въезде меня встретила приятнейшая девушка, которая попросила припарковаться справа сразу после въезда. Новая тема там такая.
Сразу бросилось в глаза что весь этот огромный пятак где учились чайники, тоже переложили новеньким ровненьким асфальтом(тут же заработала фантазия на тему конфигурации трассы супермото).
Относительно основной трассы, меня честно предупредили что там есть ручьи так как вода из леса течет вниз пересекая трек в нескольких местах.
Я прогулялся по треку и решил все-таки прокатиться, хотя мотик и был обут в нерезанные слики.
Я долго осторожничал так как новый асфальт, вода и новый мотик. Проехал первую сессию в спокойно тестовом режиме. Держак меня немного удивил, так как ожидал гораздо худшего.
Потом, немного прикатавшись, стал открывать посмелее, разгоняя тошнящих спортбайкеров. В итоге проехал пять сессий весьма прилично для моего уровня раскотившись в конце. Конечно выезжая из лужи резину сносит, но все предсказуемо и просыхает очень быстро. Слики прогреваются вполне нормально и работают как положено. Мда, бриджстоун после хайденау немного расставил точки над ё. Но надо учесть что и обода у меня в этом сезоне другие, 5" сзади и передок на 16,5 дюймов. Рулится как во сне!
Очень порадовало отношение милой девушки на въезде. Время начила считать с момента въезда мотоцикла на трек а не машины на паркинг, а последние 15 минут погрузки не стала считать как дополнительный час. Ценник остался прежним, 200р/час. Что на фоне 300р/15 мин на лидере выглядит просто верхом гуманизма.
