а как с поворачиваемостью ? мне просто пулять цели не стоит, а вот из поворота не везде успеваю ускорится чтобы до приемника долететь(медленно прохожу),в этих местах мот выпрямлятся только при въезде на стол..

Всё там хорошо с управляемостью.

у меня мот 10го года, по каталогу написано 110/90-19. Про сухое внуково согласен - бетон ((
по поводу протектора мне показалось что на 71 больше плотность шашек, за счёт этого и живучей из-за распределения нагрузки по большему их количеству. Если все таки брать размер 110/90-19 и MX51 когда у вас появится ? Ну и зимой лучше будет 51 наверно, ессно лучше трелик, но для пары выездов не хочется его покупать...

Ну если по каталогу написано, то промолчу (хотя сомневаюсь, но это не важно).
110/90-19 может есть одна штука, надо посмотреть в заначке.
 Новая партия резины будет в конце февраля.
 Зимой выезжать на любой летней резине (кроме Питерской) - самоубийство.

Спасибо, поселили зерно сомнения, полез на сузуку.сом там в спецификации указано именно 100/90-19. Стало быть размер теперь ищется именно 100/90-19. И за зиму спасибо, либо поищу петрошину, либо угомонюсь до весны.
ЗЫ: вот так и верь каталогам ((

Петрошину можно не искать, так как на 19 ее нет. Точнее есть 4.25-19, но по сравнению с 5.00-18 она не держит совсем. Трелеборг (ныне Митас) шипованый позволяет и падать гораздо  реже и кататься как по трассе, так и по льду озер. При любительской езде Трелеборга хватает на несколько сезонов.
Для Петрошины надо заднее колесо с ободом на 18 что примерно равно покупке комплекта шипованного Трелеборга.

Есть у вас в наличии резина DUNLOP 80/100-21 MX51 один балон?

Да, в наличии.