Приветствую здешних обитателей.
Вопрос про школу для начинающих двух человек (тетки и молодого  14 летнего отпрыска). По 5 занятий на нос у Григорича ( в Крыле , в мотошколе Отарыча) , за плечами уже есть, но что-то задумались о переходе куда либо еще ибо отпрыск хочет на трассу, а у Григорича выхода на трассу видимо нет. Ввиду того что я явно слабее мОлодежи воспринимаю обучение , то мне нужно по две тренировки в неделю, а это явно одна на неделе будет и в вечернее время суток.
Про RRG  и ПРОМОТО ветку почитала, а про SRS что-то не нашла никакой информации.  Возможно упустила еще какую-то достойную школу в пределах досягаемости по Москве.
Буду рада советам и помощи в выборе.

Вопросы у чела только потому, что 12 часов накат. При таком "опыте" человек пытается уже тренера на чистую воду вывести, а все вокруг резко советы дают, как да что. Понятно, что чел на свои же вопросы сам ответит через годик, а то и два тренировок! Объяснить в словах в форуме как правильно рычаги держать или про правильное положение тела в стойке не сможет никто, тем более понять со слов. У меня уже третий год пошел с начала занятий мотокроссом и только сейчас до меня начало доходить про стойку правильную и что положение кистей именно от этого зависит, и что если не грузить подножку, то ебнешься однозначно, и что газ надо открывать, и оттяжку при торможении, и тела вперед перносить при разгоне и многое многое, ТО О ЧЕМ ТРЕНЕР ГОВОРИЛ С САМОЙ ПЕРВОЙ ТРЕНИРОВКИ!
Не стоит пытаться из всего этого флуда на словах извлечь истину правильной езды. Только тренировки, тренр и накат позволят достигнуть хоть каких то успехов.
Вы что думаете Бубка прыгун книжку прочитал как правильно шест деражать и прыгать начал сразу за 5 метров? Его достижения - результат многогодичных тренировок, тренировок и тренировок. Пиздежом на форуме не добьешься ничего, а то что услуги тренера стоят денег - это факт, если денег жалко, а хочется валить сразу - это не значит, что виноват тренер.
Вот такое мое, как многие тут говорят ИМХО (именно мое хуевое отношение).

Алексей Витальевич !!
Вы каким на КК приехали ?

Кстати, насчет тренера и верую.
Есть печальный факт : не всякий великий спортсмен может быть тренером, т.к. тренер это учитель, а это призвание.
В основном тренера очень хорошо умеют ездить, но либо уже устали от учеников за годы ( кто выдержит одно и то же далдонить миллионы раз этим самоуверенным идиотам), либо просто не умею передать то знание, которым обладают. 
Собственно поэтому и спрашивала про школы. ( без наезда на какую либо в отдельности и не желая никого обидеть).

ЗЫ. Я знаю одного классно ездящего гонщика ( на авто правда), которого вырастили еще при союзе. Я много раз к нему приставала с просьбой научить, но в ответ он говорил : "как я научу тебя ездить ? я сам не знаю как я это делаю, это задолбилось на подкорку и как вынуть и объяснить тебе я не знаю." Он несколько раз пытался пояснить, но в итоге начинал злится и посылал это занятие нафиг.

слишком много заморачиваетесь. некоторые вещи проходят/приходят со временем. поднятые плечи только потому что нет легкости в езде, а нет легкости потому что всего 12 часов наката. необходимо первое время просто ставить стойку/посадку, скованность будет в любом случае а потом пройдет. совет один-больше практики!

разгон идет в оттяжке

   Это как?????