Вопрос решается просто: если ты едешь нас тумбу и запчасти тебе покупает спонсор, то переключай как удобно, за одну гонку коробку трудно убить :) если же ремонт за свои кровные, лучше всегда со сцепой. Хотя от нескольких тренеров слышал, что на торможении при закрытом газе можно без сцепы вниз переключать. Но коробку жалко, я так не делаю.