По фото трасса как у нас даже засомневался на секунду ну вышки немного другие и перепады высот у нас метров по 15-20 но к счастью ездить получается и у меня и у сына и у друга  все твои проблемы преодолевали и мой сын и мой друг когда заставлял их ездить именно по песку поэтому попробую посоветовать и тебе  1 - перестать боятся мотоцикл и на твёрдом грунте выкручивай до звона  каждую передачу хотя бы до 4 передачи желательно с пробуксовкой  2- научится ловить неожиданный занос а после его провоцировать для скольжения в повороте 3- выезжай на песок после хорошего дождя (грунт плотней) пока не подучишься  4 - включаешь  вторую передачу желательно на склоне вниз сидя на мото опираешься на ногу которая стоит на земле мото разгружено только начинается движение орешником резко придавливаеш заднюю часть седла подёргиваеш  руль и ногами вдавливаеш подножки как будто хочеш сделать сальто или встать на заднее колесо (не бойся не перевернёшся всё равно всё уйдёт в пробуксовку )(разгружаеш перед ) и самое главное полный газ до поросячьего визга с пробуксовкой (как на твёрдом грунте )  5- пока не набрал ход лови виляние заднего колеса (смещением корпуса или орешником толкаеш сидение вправо или влево 6 - набираеш ход  не скидывая обороты ниже 70 прцентов слегка подвыжимаеш сцепление и быстро тыкаеш передачу повыше мот должен идти постояно с набором в натяге (не допустить клевка на перед ) иначе можеш сложить руль уебеница лицом в песок  7 - отрабатываеш тоже самое на ровном участке много много много много много раз 8 -тренируеш заезд на горку за щёт хода    9- пробуеш трогатся снизу горы  10- пробуеш проезжать повороты по большому радиусу стоя на подножках  не скидывая сильно газ  11- малый радиус сбрсываеш наполовину газ мот оседает на перед подсаживаешся ближе держиш крепко руль чтобы не сложило  полный газ и поворачиваеш за счёт заноса  12-при езде по песку рыхлому можно сидеть на сидении сзади и загружать зад колесо и вывешивать переднее (песок не подобьёт как твердые кочки)  13-когда почувствуеш мотоцикл можно слегка скинуть газ и ехать на грани лёгкой пробуксовки . Для начала  достаточно . И судя по описанию что закапывается зад и теряет ход  скорей всего ты близко сидиш к баку топиш перед и разгружаеш зад идёт пробуксовка без пригруза и закапывание колеса попробуй наклей на сидение какой нибудь маяк который будеш чувствовать орешником и поэксперементируй с посадкой к баку на маяк и на зад сидения и главное больше накатывайсь . И вообще у нас на трасе это самое забавное шоу когда приезжают и спорт байкеры и стритфайтеры и самый ржач чоперисты ( гинекологи ) даёш им проехать и со смеху падаем когда видим их рожы с выпучеными глазами когда их как дельфинов начинает шмонать по песку и практически все слазят или сваливаются с мото и говорят мне казалось я умею ездить на мотоцикле теперь понимаю что ни хуя не умею . Заканчивая свою нудную эпопею пожелаю тебе не сдаватся и учится ездить на песке  так как  в гонках ко второму заезду трасса перепахана так что не сильно отличается от песка.Успехов в подготовке