Кто хотел, высказался.
Теперь, я думаю, можно переходить непосредственно к технике исполнения и методике тренировки.
Сначала пару слов для начинающих. Эта техника для занижения прыжка. В занижение должна быть обоснованная потребность, иначе можно врыться рогами, не долетев до приемника. Это относится и к скрабу и к випу.
Если техника нулевая, то я бы рекомендовал начать со спуска с крутым переломом. Для этого хорошо подойдет трамплин с крутым заходом и острым отрывом, если его ехать против шерсти. Нужно подобрать такую скорость, при которой происходит небольшой прыжок с полетом, параллельно склону, или скатывание на заднем колесе. Во время прохождения перелома, переднее колесо должно описать дугу, сбоку от линии прямолинейного движения, как если бы вы хотели положить мотоцикл на перелом. Такое движение переднего колеса позволит вам наклонить мотоцикл. При этом тело должно продолжать прямолинейное движение, с траекторией, как можно ближе направленной к поверхности перелома. Чтобы исполнить эти кренделя, вам придется скручивать ноги в букву зю. Кстати, на приведенном выше ролике про японскую тренировку, эту букву хорошо видно. Правильность выполнения упражнения контролируется по отрыву от склона. Отрыва или вообще не должно быть, или он должен быть минимальным. Упражнение нужно выполнять в обе стороны, причем в наиболее неудобную сторону – в два раза чаще. Иначе, в дальнейшем, научится в неудобную сторону будет очень сложно.
