имеем, лесные дорожки, с колейностью от мотоциклистов уехавших вперёд, и колейностью от впереди идущих квадров прикрывающих тех же ушедших в перёд мотоциклистов.
По этим чудо дорожкам, не получается ехать стоя на подножках. падаю почти сразу. выставлять ноги иили шагая балансировать, то же не вариант, висну на руле и ехать куда нада не получается.
как правльно ехать, что бы по сказочному зимнему лесу, а не тягать мотик из снега?

Смотри в конец колеи и в задней стойке газ!!! Газ закрыл, колесо опустилось и пошло-поехало)))))

Дело в том , что у этих колей нет начала и конца . У мотопьяньпробегов существует своя специфика отличная от техники мотокросса .

У мотопьяньпробегов существует своя специфика отличная от техники мотокросса .

И в чем отличия? Снежной колейности, я думаю, глубоко похрену кого валить. Кто то по колеям ебашит как подорванные, кто то тренируется в рывке мапедки из снега. 

Да , совсем забыл . Иероглифы в видеоклипе - хокку прославляющие WWW.MOTOGON.RU и его бородатого императора .

повтор русского ролика как ездить по целине
http://www.youtube.com/watch?v=_Y3o3JhmR6E (External Embedding Disabled)

Ну ващето это дело требует сноровки... ибо легче ехать по девственной целине, а не по калее от квадра... колеса у квадра шире и меньше проваливаютса, но рыхлят снег один болт. Ты едешь по снежной каше и проваливаешся ещё глубже. Тяжело. Без привычки долго не проедешь... Как падаешь? Колесо переднее срывает? Тогда на руле висишь... перенеси вес на подножки и сохраняй ровный ход... вот както так... а ваще попробуй сначала в поле.