Не знаю может не в тот раздел спршиваю, но всё же:
как выезжать из колеи на мотоцикле, в частности перестраиваться при снежных завалах и намётах?
Интересует именно момент держать мотоцикл ногами или нет.
По моим заметкам выходит что нет, хотя во многих источниках пишут что нужно держать мотоцикл ногами.
А ногами не получается, он скользит и подламывается.
Только когда перестаёшь держаться за него ногами и свешиваешься и фактически передвигаешь насильно колесо, тогда мотоцикл выезжает из колеи.
з.ы. на автомате , когда смотришь на 40 метров вперёд, и просто едешь типа куда смотришь, не получается выехать-подламывается.
В общем вопрос:как выехать из колеи вовнутрь поворота, чтоб без заострения внимания на каждом манёвре.типа просто едешь, скользишь дрифтишь и переезжаешь.

А нет проблем. Каждую среду и субботу в КТМ клубе треньки. Хошь я покажу, хошь Гулливер (он, конечно, ас). Трассы спецом по колеям проложены, ибо Игорь в конце м-ца на соревнования едет и тренькается почаще (3 раза в неделю)

Вы там обучаете ездить по обледенелым дорогам общего пользования на петрошине ? Спасибо мне не надо. ))

Так и мне не надо. А где я сказал, что дороги общего пользования  и петрошина? вопрос изначально был про колеи

Перечитай еще раз тему сначала. Малолетний сопляк просит совета как ему сподручнее хуярить на кроссаче по деревне и не вьебаться в соседские жигули.
Накидай ему советов с картинками.

СЛОН, ну как там нащет того самого ? Трассу даже расчищать не надо. Пустим gry первым, он всем покажет как надо фигачить. Может Рукавишникову с Комлевым кружок привезет )))))

сегодня поеду